[实用新型]一种飞机起落架附件拆装工装有效
申请号: | 202122675816.2 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN216327996U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 支晓松;党鹏程;孙广田;付怡 | 申请(专利权)人: | 陕西大鹏航空工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 711700 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 附件 拆装 工装 | ||
1.一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上固定有支撑架(2);所述底座(1)上相对于支撑架(2)的两侧分别连接有第一外套筒(5)和第二外套筒(6);所述第一外套筒(5)的上端套接有第一撑杆(7);所述第一撑杆(7)的上端设置有第一定位销(9);所述第二外套筒(6)的上端套接有第二撑杆(8);所述第二撑杆(8)的上端设置有第二定位销(10);所述支撑架(2)上固定连接有第一固定板(11)和第二固定板(12);所述第二固定板(12)上固定连接有第二固定支架(14);所述第一固定板(11)上固定连接有第一固定支架(13);所述第一固定支架(13)与第二固定支架(14)之间设置有支撑板(15);所述支撑板(15)上焊接有第一吊环(16)和第二吊环(17)。
2.如权利要求1所述的一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于,所述第一外套筒(5)通过第一连接法兰(3)及第一螺栓与底座(1)连接;所述第二外套筒(6)通过第二连接法兰(4)及第二螺栓与底座(1)连接。
3.如权利要求1所述的一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于,所述第二固定板(12)通过若干个第一固定螺钉与支撑架(2)连接;所述第一固定板(11)通过若干个第二固定螺钉与支撑架(2)连接。
4.如权利要求1所述的一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于,所述第一外套筒(5)与第一撑杆(7)的套接处设置有第一定位销钉;所述第二外套筒(6)与第二撑杆(8)的套接处设置有第二定位销钉。
5.如权利要求1所述的一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于,所述第一外套筒(5)与第一撑杆(7)相适应;所述第二外套筒(6)与第二撑杆(8)相适应。
6.如权利要求1所述的一种飞机起落架附件拆装工装,其特征在于,所述第一吊环(16)和第二吊环(17)上分别栓有吊绳。
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