[实用新型]一种行车记录仪安装支架

说明书

本实用新型涉及一种行车记录仪安装支架，包括转轴，转轴上对称转动连接两组连接块，两组连接块之间设置有扭簧，连接块的底部转动连接有连接座，连接座上螺栓连接有U型夹，转轴的一端内开设有安装孔，安装孔内通过内置螺纹连接有连接柱，连接柱的一端转动连接有吸盘，连接柱上固定有底座，底座上固定有限位杆，限位杆上滑动连接锁紧管，限位杆的一端转动连接有凸轮手柄，转轴的另一端固定有球型限位块，球型限位块上套接有塑胶安装座，塑胶安装座的外侧设置有外置螺纹，转轴的另一端套接有限位管。连接块、扭簧和U型夹的设计，连接方便稳固，可满足不同的车型的行车记录仪的安装，使用范围广，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪辅助设备技术领域，更具体地说，涉及一种行车记录仪安装支架。

背景技术

行车记录仪是现在各种车辆常用的记录设备，可大大减少事故纠纷，帮助交通警察分辨事故责任。现有技术中，行车记录仪多通过支架安装到车内，但目前使用的支架多需要通过螺栓进行连接或通过吸盘直接吸附在车窗玻璃上，采用螺栓连接会破坏车内部件，且不便于调整安装的位置，同时吸盘虽然使用灵活，但安装不牢固，遇到颠簸的路面支架容易自吸附处脱落，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪安装支架，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种行车记录仪安装支架，包括转轴，所述转轴上对称转动连接两组连接块，两组所述连接块之间设置有扭簧，扭簧套接在转轴上，扭簧的两端分别可拆卸连接在两组连接块上，连接块的底部转动连接有连接座，连接座上螺栓连接有U型夹，U型夹内侧粘接有橡胶软垫，转轴的一端内开设有安装孔，安装孔内设置有内置螺纹，安装孔内通过内置螺纹连接有连接柱，连接柱的一端转动连接有吸盘，连接柱上固定有底座，底座上固定有限位杆，限位杆上滑动连接锁紧管，限位杆的一端转动连接有凸轮手柄，转轴的另一端固定有球型限位块，球型限位块上套接有塑胶安装座，塑胶安装座的外侧设置有外置螺纹，转轴的另一端套接有限位管，限位管螺纹连接在塑胶安装座上的外置螺纹上，塑胶安装座上设置有连接孔。

优选的是，两组所述连接块上设置有撑杆，两组撑杆的一端转动连接，且撑杆上固定有定位块。

在上述任一方案中优选的是，所述撑杆的一端上固定有推板。

在上述任一方案中优选的是，所述凸轮手柄上设置有波浪型槽，波浪型槽内设置有摩擦凸起。

在上述任一方案中优选的是，所述摩擦凸起设置有多个。

在上述任一方案中优选的是，所述限位管的外侧设置有多个凹槽，凹槽内设置有摩擦条纹。

在上述任一方案中优选的是，所述转轴的另一端固定有限位圈。

在上述任一方案中优选的是，所述塑胶安装座上设置有减震垫。

在上述任一方案中优选的是，所述塑胶安装座上设置有安装槽，所述减震垫插接爱安装槽内。

在上述任一方案中优选的是，所述橡胶软垫上开设多个限位槽。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中连接块、扭簧和U型夹的设计，可通过两组U型夹夹在车内后视镜的支架上，并通过扭簧使两组U型夹夹紧车内的后视镜的支架，然后将行车记录仪安装到转轴的另一端的塑胶安装座，连接方便稳固，可满足不同的车型的行车记录仪的安装，使用范围广，易于推广；连接柱、吸盘、锁紧管和凸轮手柄的设计，当U型夹安装空间受限，可利用吸盘吸附在车内的前窗玻璃上，通过转动凸轮手柄，通过凸轮手柄推动锁紧管，使锁紧管将吸盘紧密压在前窗玻璃上即可，使用者可灵活选择安装的位置，满足不同的车型的使用要求。

附图说明