[实用新型]一种工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣

说明书

本实用新型涉及一种工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣，包括U形杆、连接板、连接座和螺母，所述U形杆的两端均设有外螺纹，连接板焊接固定在U形杆的中部，所述连接座的内部对称设有安装孔，所述U形杆穿过安装孔，所述连接座上设有与U形杆配合的弧形槽，所述弧形槽与U形杆之间形成有夹槽A，夹槽A用于与工程车的手柄相配合，螺母通过螺纹连接在U形杆端部的外螺纹上，该工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣，通过防滑纹，避免夹扣与工程车的手柄之间打滑，该夹扣在安装过程中，夹持效果好，连接比较稳定。

技术领域

本实用新型涉及夹扣技术领域，尤其涉及一种工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣。

背景技术

现有的专利申请号：201910373505 .5提出一种工程车操控外置液压比例遥控系统，该专利的说明书中描述，如该现有专利图7所示,所述操作手柄连接件38包括电机连接端382和操作手柄连接端384,所述电机连接端382与所述比例伸缩电机30的伸缩轴31螺纹连接,所述操作手柄连接端384与所述操作手柄42固定连接。述电机连接端382与所述比例伸缩电机30的伸缩轴31螺纹连接,所述操作手柄连接端384与所述操作手柄42固定连接。电机连接端382通过螺纹与伸缩电机30的伸缩轴31连接；所述操作手柄连接端384包括一开槽385，所述操作手柄42置于所述开槽385内，通过销轴386分别穿过所述开槽385和操作手柄使42使所述操作手柄42与所述操作手柄连接端384固定。

由于工程车的手柄均为圆柱形，手柄连接端384需要借助夹其他零部件才能与工程车手柄连接。为此，我们提出一种工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种工程车操控手柄与电机伸缩轴连接用夹扣，包括：

U形杆，所述U形杆的两端均设有外螺纹；

连接板，焊接固定在U形杆的中部；

连接座，所述连接座的内部对称设有安装孔，所述U形杆穿过安装孔，所述连接座上设有与U形杆配合的弧形槽，所述弧形槽与U形杆之间形成有夹槽；

螺母，通过螺纹连接在U形杆端部的外螺纹上。

所述U形杆外侧位于连接座和螺母之间设有垫片，起到防止螺母脱落的作用，固定效果好。

所述弧形槽侧壁设有防滑纹，起到防滑的作用。

所述连接板上等距设有通孔。

所述连接板与U形杆垂直。

所述连接座整体为对称结构。

有益效果：通过现有专利申请号：201910373505 .5一种工程车操控外置液压比例遥控系统中的销轴插入连接板上的通孔中，使手柄连接端与连接板铰接，通过U形杆和连接座将工程车的手柄夹住，通过防滑纹，避免夹扣与工程车的手柄之间打滑，该夹扣在安装过程中，夹持效果好，连接比较稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构爆炸示意图；

图2为本实用新型的整体结构安装后的示意图。

图3为本实用新型的另一实施例整体结构安装后的示意图。

图中标号：1、U形杆；11、外螺纹；2、连接板；21、通孔；3、连接座；31、安装孔；32、弧形槽；321、防滑纹；4、螺母；5、垫片；A、夹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。