[实用新型]一种运送风电法兰的专用平车有效
申请号: | 202122678184.5 | 申请日: | 2021-10-30 |
公开(公告)号: | CN216069970U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 胡大为;闫志龙;张雁玲;赵延军;刘小涛;胡琪;张靖宾;李祝英;刘建斌 | 申请(专利权)人: | 山西天宝集团有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61C9/38;B61C17/12 |
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地址: | 035400 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运送 法兰 专用 平车 | ||
本实用新型公开了一种运送风电法兰的专用平车,属于搬运货物的运输车技术领域。涉及一种在生产车间使用的轨道平车。其技术方案的要点是:包括有平行置放的矩形大梁(2),其底部下表面左方靠近调速电机(208)右侧的位置处从前至后设置有其轴线呈横向置放的主动传动总成a(3);其底部下表面右方从前至后的位置处设置有其轴线与主动传动总成a(3)的轴线平行置放的从动传动总成b(4);所述矩形大梁(2)的从左至右的后端中部外侧位置处设置有长方体形状的直流电瓶组(207),所述矩形大梁(2)的从左至右的前端中部外侧位置处设置有红外信号接收器(205),置放手持遥控器(206)的筐蓝。本实用新型结构简单,体积较小,操作使用较方便。
【技术领域】
本实用新型属于搬用货物的运输车技术领域,尤其是涉及一种在生产车间搬用货物使用的轨道平车。
【背景技术】
目前,在机械制造行业的机械加工车间里,搬运及运送货物主要有平板手推车,平板货车,叉车等运送工具,它们机动灵活,辅助于加工制造多种工序;对于大型工构件来说,其运送工具比较特别,如:有轨车辆等。但是,它们也不能满足其直径为4-6米的法兰盘构件在生产车间的运送需要。其不足之处是:车型结构较复杂,体积较大,操作使用不方便。
【发明内容】
本实用新型的任务是提供一种运送风电法兰的专用平车。使其结构较简单,体积较小,操作使用较方便。
本实用新型的技术方案如下:
一种运送风电法兰的专用平车,包括有从左至右呈纵向平行置放的框架结构的长方体形状的矩形大梁2,其特点在于:
所述矩形大梁2的顶部的上表面从左至右呈纵向平行置放的矩形台面1,
所述矩形大梁2的底部的下表面从左至右的前方位置处分别设置有向下垂直的横截面为矩形的承靠柱b201、承靠柱d202;
所述矩形大梁2的底部的下表面从左至右的后方位置处分别设置有向下垂直的横截面为矩形的承靠柱a204、承靠柱c203;
所述承靠柱a204、承靠柱c203与承靠柱b201、承靠柱d202位置对称;
所述矩形大梁2的底部的左端中部下表面位置处设置有其轴线呈纵向置放的调速电机 208;
所述矩形大梁2的底部下表面左方靠近调速电机208右侧的位置处从前至后设置有其轴线呈横向置放的主动传动总成a3;
所述矩形大梁2的底部下表面右方从前至后的位置处设置有其轴线与主动传动总成a3 的轴线平行置放的从动传动总成b4;
所述矩形大梁2的从左至右的后端中部外侧位置处设置有长方体形状的直流电瓶组207;
所述矩形大梁2的从左至右的前端中部外侧位置处设置有红外信号接收器205、置放手持遥控器206的筐蓝。
所述主动传动总成a3包括有调速电机208驱动的减速装置209,其减速装置209设置有同轴不同向的两个输出轴端,即:左前侧的输出轴端b和左后侧的输出轴端a;
所述左前侧的输出轴端b通过左前侧的联轴器b302与左前侧的半轴b304的后端部e联接,其左前侧的半轴b304的前端部f的端头处设置有前侧的后车轮b308,其左前侧的半轴b304 的后端部e与前端部f之间靠近前端部f的位置处设置有轴颈b并与左前侧的后轴承座b306 装配在一起,同时,左前侧的后轴承座b306与承靠柱b201的左侧和矩形大梁2底部下表面前方左侧的相应位置处装配;
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