[实用新型]一种用于汽车水泵外壳的校验工装有效
申请号: | 202122679037.X | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216504538U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陶东洋;王强;宋颖超;孙永强;张帆;宋琼 | 申请(专利权)人: | 芜湖东大汽车工业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M3/02 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 谈志成 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 水泵 外壳 校验 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车水泵外壳的校验工装,包括校验设备外壳本体、汽车水泵本体和气密测试仪本体,所述校验设备外壳本体底端的四角位置处设置有万向轮,校验设备外壳本体的内部设置有蓄电池,校验设备外壳本体顶端的中央位置处设置有轴承,校验设备外壳本体的内部设置有电机,电机输出端设置有贯穿轴承的转轴,转轴的顶端安装有移动转盘,移动转盘的内部开设有多个安装槽,安装槽的内部设置有汽车水泵本体,安装槽外壁设置有多个用于夹紧所述汽车水泵本体位置的固定机构,该装置具有通过夹紧块与汽车水泵本体处进行分离,从而便于对汽车水泵本体在安装槽内进行向下落,则下落至传动带处即可完成检测后自动下料。
技术领域
本实用新型属于汽车水泵技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种用于汽车水泵外壳的校验工装。
背景技术
现如今,汽车水泵是一种通过将原动机的机械能或者其他部位的能量传送给液体,使液体增加的设备,在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器通过水管相连接,构成一个大的水循环系统。
然而现有的汽车水泵校验方式需要工人与机器之间的不断配合送料和下料,使得校验效率较低,特别是在工人的生产力无法得到提高的前提下,这种生产方式很难适应现代化生产的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车水泵外壳的校验工装,该装置可提高汽车水泵的校验效率,无需依次放置取出。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:包括校验设备外壳本体、汽车水泵本体和气密测试仪本体,所述校验设备外壳本体底端的四角位置处设置有万向轮,校验设备外壳本体的内部设置有蓄电池,校验设备外壳本体顶端的中央位置处设置有轴承,校验设备外壳本体的内部设置有电机,电机输出端设置有贯穿轴承的转轴,转轴的顶端安装有移动转盘,移动转盘的内部开设有多个安装槽,安装槽的内部设置有汽车水泵本体,安装槽外壁设置有多个用于夹紧所述汽车水泵本体位置的固定机构,校验设备外壳本体的顶端安装有支撑板。
本技术方案提供的一种用于汽车水泵外壳的校验工装,所述固定机构包括安装槽和凹型槽,所述安装槽的两侧开设有凹型槽,凹型槽的内部设置有滑轨,滑轨的内部设置有夹紧块,夹紧块的一端设置有L型活动板,凹型槽的一端开设有空槽,空槽的内部设置有电动伸缩杆。
本技术方案提供的一种用于汽车水泵外壳的校验工装,所述夹紧块的外壁设置有弹簧,弹簧一侧与凹型槽的内部相连接。
本技术方案提供的一种用于汽车水泵外壳的校验工装,所述电动伸缩杆的输出端设置有倾斜块,倾斜块外壁与L型活动板的外壁相匹配。
本技术方案提供的一种用于汽车水泵外壳的校验工装,所述支撑板的顶端设置有液压伸缩杆,液压伸缩杆的输出端设置有封堵设备本体。
本技术方案提供的一种用于汽车水泵外壳的校验工装,所述支撑板的顶端设置有气密测试仪本体,气密测试仪本体输出端与封堵设备本体的输入端相连接。
采用本技术方案,该装置通过启动电动伸缩杆带动倾斜块与L型活动板进行挤压,使得弹簧发生缩紧,则夹紧块与汽车水泵本体处进行分离,从而便于对汽车水泵本体在安装槽内进行向下落,则下落至传动带处即可完成检测后自动下料。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是本实用新型的正视剖视结构示意图;
图3是本实用新型移动转盘和汽车水泵本体俯视剖视结构示意图;
图4是本实用新型图1中A部放大结构示意图;
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