[实用新型]一种具有更好密封性能的防尘套

说明书

本实用新型提出一种具有更好密封性能的防尘套，包括本体，本体的一端用于与万向节连接，另一端设有密封连接用的卡槽，卡槽用于套接密封卡圈，卡槽的两端各设有一个凸起设置的密封楞，分别为左密封楞和右密封楞，本实用新型在考虑成本的前提下提出一种改进，改进后的防尘套在长时间使用过程中，有利于防止液化的润滑脂渗出，保证较好的耐久润滑性。

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，具体讲是一种具有更好密封性能的防尘套。

背景技术

万向节是车辆系统中的重要部件，承担着传动的重要任务，工作环境主要为暴露环境，环境较为恶劣，因此，对万向节的润滑是需要加以特别考虑的，但是目前，考虑到成本等因素，常用的润滑手段为采用润滑脂润滑，该种技术手段已经使用很长的时间，在考虑成本的前提下，加以进一步改进也非常的困难。

但是本申请人在生产经营中发现，等速万向节在运转一段时间后，内部润滑脂液化，流动性增强，会有部分液化的润滑脂沿边线渗于防尘套与壳体接触位置，故需要较好的密封结构防止液化的润滑脂渗出，保证较好的耐久润滑性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提出一种具有更好密封性能的防尘套，在考虑成本的前提下提出一种改进，改进后的防尘套在长时间使用过程中，有利于防止液化的润滑脂渗出，保证较好的耐久润滑性。

相比现有技术，本实用新型提出一种具有更好密封性能的防尘套，包括本体，本体的一端用于与万向节连接，另一端设有密封连接用的卡槽，卡槽用于套接密封卡圈，卡槽的两端各设有一个凸起设置的密封楞，分别为左密封楞和右密封楞。

作为改进，左密封楞右侧衔接有第一过渡圆弧部，该第一过渡圆弧部作为左密封楞与槽底部的过渡部分。

作为改进，右密封楞左侧衔接有第二过渡圆弧部，第二过渡圆弧部再衔接凹弧部，该第二过渡圆弧部、凹弧部作为右密封楞与槽底部的过渡部分。

作为改进，第一过渡圆弧部整体为锥形，第一过渡圆弧部的大端与左密封楞右侧衔接，第一过渡圆弧部的小端与槽底部左侧衔接。

作为改进，槽底部为圆柱形设置。

作为改进，左密封楞左侧、右密封楞右侧均衔接有过渡凹圆弧。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型通过卡槽的两端各设有一个凸起设置的密封楞，分别为左密封楞和右密封楞，增加的左密封楞和右密封楞相当于两个阻挡部或阻挡骨架，因此具有了双重防护功效，防止液化润滑脂从接触边渗漏，前述改进在防尘套的本体上做改进，没有设置特别复杂的结构，并且，防尘套的本体材质一般是橡胶材质，而前述改进也方便采用橡胶成型技术实现，因此，总体来说成本较低，另外，由于是设置密封楞，具有较好的强度，改进后的防尘套在长时间使用过程中，有利于防止液化的润滑脂渗出，保证较好的耐久润滑性。

附图说明

图1为一种等速万向节的主视图。

图2为目前防尘套的I放大示意图。

图3为本实用新型防尘套的I放大示意图。

附图标记说明，1-过渡凹圆弧、2-第二过渡圆弧部、3-凹弧部、4-第一过渡圆弧部、5-左密封楞、6-右密封楞、7-等速万向节、8-防尘套。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其它显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其它实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其它技术方案。

下面对本实用新型作进一步详细的说明：