[实用新型]一种分体式闸机用人脸识别设备

说明书

本实用新型提供一种分体式闸机用人脸识别设备，包括固定底座，所述固定底座的顶部焊接有定位杆，所述定位杆的外立面滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均设置有便于调节高度的升降机构，所述固定底座的内部设置有便于固定的旋转机构，所述固定板的一侧设置有调节机构。该分体式闸机用人脸识别设备，通过对旋钮的旋转带动齿轮与连接板产生啮合联动，从而便于连接板通过连接杆带动活动块进行一端，从而便于活动块通过支撑臂对滑块进行推动，有利于通过滑块对显示设备进行位置调节，而且底部的固定杆和弹簧会对显示设备进行滑动减震，有利于提高分体式闸机用人脸识别设备的实用性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及闸机识别相关技术领域，尤其涉及一种分体式闸机用人脸识别设备。

背景技术

分体式闸机是一种通道阻挡装置和通道管理设备，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，而在分体式闸机上一般会配有人脸识别设备，能够对人脸进行读取和分析，从而对分体式闸机进行控制，故此，特别需要一种分体式闸机用人脸识别设备。

现有的分体式闸机用人脸识别设备，在使用过程中，由于不同的人身高各有不同，需要的分体式闸机用人脸识别设备的检测高度也就不同，而现有的分体式闸机用人脸识别设备有的无法实现高度调节，有的实现高度调节的过程相对复杂，从而不便于提高分体式闸机用人脸识别设备的适应性，同时在对人脸识别设备进行角度调节时存在不稳定的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式闸机用人脸识别设备，以解决上述背景技术中提出的现有的分体式闸机用人脸识别设备，但是现有的分体式闸机用人脸识别设备，在使用过程中，由于不同的人身高各有不同，需要的分体式闸机用人脸识别设备的检测高度也就不同，而现有的分体式闸机用人脸识别设备有的无法实现高度调节，有的实现高度调节的过程相对复杂，从而不便于提高分体式闸机用人脸识别设备的适应性，同时在对人脸识别设备进行角度调节时存在不稳定的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式闸机用人脸识别设备，包括固定底座，所述固定底座的顶部焊接有定位杆，所述定位杆的外立面滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均设置有便于调节高度的升降机构，所述升降机构的底部与固定底座相互连接，所述固定底座的内部设置有便于固定的旋转机构，所述旋转机构的一端与升降机构相互连接，所述滑块的一侧安装有基座，所述基座的顶部焊接有固定板，所述固定板的一侧设置有调节机构，所述调节机构的一端与显示设备相互连接。

优选的，所述升降机构包括连接块、限位槽、支撑臂、活动块、母线槽、旋转轴、连接杆和通孔，所述滑块的两侧均焊接有连接块，所述连接块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部转动连接有支撑臂，所述支撑臂的底部固定安装有活动块，所述固定底座的内部开设有母线槽，所述母线槽的内部滑动连接有活动块，所述活动块的一侧镶嵌有旋转轴，所述旋转轴的内部安装有连接杆，所述母线槽的一侧开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有连接杆。

优选的，所述连接块和支撑臂关于滑块的中心线对称设置，所述连接杆的尺寸与通孔的尺寸相吻合。

优选的，所述旋转机构包括第一连接板、第二连接板、齿槽、齿轮、旋钮和连接轴，所述连接杆的一端分别安装有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的一侧开设有齿槽，所述齿槽的内部连接有齿轮，所述齿轮的一端焊接有旋钮，所述齿轮的另一端连接有连接轴。

优选的，所述齿槽在第一连接板和第二连接板的一侧等间距开设，所述齿轮通过连接轴与固定底座转动连接。

优选的，所述调节机构包括顶板、阻尼轴、定位孔、固定杆和弹簧，所述固定板的一侧焊接有顶板，所述顶板的中部连接有阻尼轴，所述顶板的一端与显示设备固定连接，所述显示设备的底部开设有定位孔，所述定位孔的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆的外立面缠绕连接有弹簧。

优选的，所述显示设备通过顶板和阻尼轴与固定板构成旋转结构，所述固定杆和弹簧设置有两组。