[实用新型]轮胎可发光的车轮

说明书

本实用新型涉及轮胎可发光的车轮，包括轮轴和轮毂；所述轮毂包括筒体，以及分别设于筒体两侧的前盖和后盖，所述前盖和后盖分别通过一轴承与所述轮轴转动连接；所述筒体的两侧分别与前盖和后盖相连，所述轮胎套置于所述筒体外并与筒体固定连接；其特征在于，所述轮胎为透明材质，在所述轮胎与所述筒体之间设有空腔，空腔内设有用于照亮所述轮胎的装饰灯；通过在轮毂外设置透明的轮胎，并在轮毂与轮胎之间设置装饰灯来照亮轮胎，使得轮胎上的装饰灯在随轮毂一起转动时照亮轮胎并让转动的轮胎呈现类似风火轮的视觉效果，增加多样性和美观度。

技术领域

本实用新型涉及代步工具车轮的灯光装饰技术领域，具体涉及轮胎可发光的车轮。

背景技术

现有的代步工具，如平衡车，其车轮上多采用轮毂电机，将电机与车轮一体化设置，极大的简化了传动结构。这种平衡车的车轮，包括轮轴、轮毂、设于轮轴上的定子，设于轮毂上的外转子。轮毂与轮轴之间通过轴承连接，车体上有踏板和车轮挡板，轮轴与踏板相固定。

在一些追求美观的平衡车上，会在车轮挡板上安装LED灯饰来美观车体。但是这种结构的灯饰，形式过于单一，为增加灯饰的多样性和美观度，需要开发一种能够让轮胎也发光的车轮。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有车轮装饰灯形式单一的问题，提供能够让轮胎也发光的车轮。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案得以实现：轮胎可发光的车轮，包括轮轴和轮毂；所述轮毂包括筒体，以及分别设于筒体两侧的前盖和后盖，所述前盖和后盖分别通过一轴承与所述轮轴转动连接；所述筒体的两侧分别与前盖和后盖相连，所述轮胎套置于所述筒体外并与筒体固定连接；所述轮胎为透明材质，在所述轮胎与所述筒体之间设有空腔，空腔内设有用于照亮所述轮胎的装饰灯。

本实用新型进一步优选方案为：所述装饰灯为LED灯圈，LED灯圈环绕所述筒体；在所述筒体上至少设有两个用于支撑所述轮胎的凸起，两个凸起分别位于LED灯圈的两侧以使两侧凸起的中间形成所述空腔。

本实用新型进一步优选方案为：所述LED灯圈两侧的凸起均设有多个，两侧的凸起均围绕所述筒体圆周均布。

本实用新型进一步优选方案为：所述轮轴的一端穿设于所述后盖并与所述前盖通过轴承相连，所述前盖的外缘与所述筒体的一侧一体成型。

本实用新型进一步优选方案为：所述轮轴中空设置，用以穿过电源线；在所述轮轴上设有与电源线相连的导电环，在所述前盖上设有导电滑片，导电滑片的一端耦接于所述装饰灯，导电滑片的另一端抵在所述导电环上，所述导电滑片在随前盖转动时，导电滑片的另一端始终与所述导电环滑动接触。

本实用新型进一步优选方案为：所述导电环设有两个，其中一个为正极导电环，另一个为负极导电环，两个导电环于轮轴的轴向上依次设置且在两个导电环之间设有绝缘套；所述导电滑片也设有两个且导电滑片与导电环一一对应。

本实用新型进一步优选方案为：所述绝缘套设有至少两个；在轮轴的轴向上，所述绝缘套分别位于导电环的两侧；所述绝缘套的径向厚度大于所述导电环的径向厚度，用以使所述导电环两侧的绝缘套对所述导电环上的导电滑片进行轴向限位。

本实用新型进一步优选方案为：所述前盖的侧端上设有用于安装所述导电滑片的固定槽，固定槽设有两个，在轴向上，两个固定槽一深一浅。

本实用新型进一步优选方案为：在所述轮轴与轮毂之间还设有定子和转子；所述定子固定与轮轴上，所述转子固定于所述筒体的内壁。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在轮毂外设置透明的轮胎，并在轮毂与轮胎之间设置装饰灯来照亮轮胎，使得轮胎上的装饰灯在随轮毂一起转动时照亮轮胎并让转动的轮胎呈现类似风火轮的视觉效果，增加多样性和美观度。

附图说明

图1是实施例1中所述轮胎可发光的车轮的分解图。