[实用新型]一种高耐磨防扎轮胎

说明书

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种高耐磨防扎轮胎，包括：胎体，所述胎体的外表面设置有钢圈，所述钢圈的外表面设置有充气内胎，所述胎体的外表面安装有耐磨胎面胶，所述充气内胎的外表面设置有防护机构，所述防护机构的外表面连接有胎唇钢丝，伸缩机构，所述胎体的内部安装有伸缩机构。本实用新型中，通过设置的安装座、伸缩簧、限位板和伸缩杆使得当轮胎在进行移动时，通过连接座的连接使得伸缩杆在通过伸缩簧的弹性伸缩后，能够进行连接座的弹性伸缩调节，从而使得当轮胎在受到压力时，通过内胎的支持力后，能够通过伸缩机构的弹性伸缩防止轮胎因下压力造成轮胎发生形变，进而增加轮胎的抗变形能力及弹性能力。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种高耐磨防扎轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

当前轮胎其外表面皆为橡胶制成，而橡胶内部在通过内胎的填充后往往在告诉行驶在凹凸不平的路面时，容易造成轮胎的鼓包凸起从而造成爆胎的隐患，且轮胎的耐磨性往往较差无法进行轮胎的高磨损，从而影响轮胎的使用寿命，因此亟需设计一种高耐磨防扎轮胎来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨防扎轮胎，以解决上述背景技术中提出现有的轮胎耐磨弹性性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐磨防扎轮胎，包括：

胎体，所述胎体的外表面设置有钢圈，所述钢圈的外表面设置有充气内胎，所述胎体的外表面安装有耐磨胎面胶，所述充气内胎的外表面设置有防护机构，所述防护机构的外表面连接有胎唇钢丝；

伸缩机构，所述胎体的内部安装有伸缩机构，所述伸缩机构包括安装座，所述安装座设置在钢圈的外表面，所述安装座的右侧外表面安装有伸缩簧，所述伸缩簧的右侧连接有限位板，所述限位板的内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧外表面固定连接有连接座。

优选的，所述伸缩簧设置有两组，所述安装座通过伸缩簧与限位板固定连接，所述伸缩杆贯穿插设在限位板的内部，所述连接座的右侧外表面连接在耐磨胎面胶的内部。

优选的，所述伸缩机构圆周设置在钢圈的外表面，所述伸缩杆的外表面为光滑结构的金属钢管，所述伸缩簧通过螺丝固定安装在安装座的右侧外表面。

优选的，所述防护机构包括钢丝环带，所述钢丝环带设置在耐磨胎面胶的内表面，所述钢丝环带的底端连接有强渗连接层，所述强渗连接层的底端外表面连接有气密层，所述气密层的外表面设置有耐磨胶垫。

优选的，所述钢丝环带的外表面为粗糙结构的柔性材料，所述钢丝环带粘合在强渗连接层的外表面，所述耐磨胶垫的外表面为粗糙结构的金属网状结构，所述耐磨胶垫焊接在气密层的底端外表面。

优选的，所述耐磨胎面胶的外表面为粗糙结构的橡胶材质，所述胎唇钢丝粘合在防护机构的底端外表面，所述防护机构和胎唇钢丝均匀套设在钢圈的外部，所述伸缩机构圆周设置在钢圈的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该高耐磨防扎轮胎能够增加其耐磨及弹性性能。

1、通过设置的安装座、伸缩簧、限位板和伸缩杆使得当轮胎在进行移动时，通过连接座的连接使得伸缩杆在通过伸缩簧的弹性伸缩后，能够进行连接座的弹性伸缩调节，从而使得当轮胎在受到压力时，通过内胎的支持力后，能够通过伸缩机构的弹性伸缩防止轮胎因下压力造成轮胎发生形变，进而增加轮胎的抗变形能力及弹性能力。