[实用新型]一种轨道车辆折棚风挡边框装配结构

权利要求书

1.一种轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：包括车体安装框、挡块、棚布组成、折棚边框、边框插块，所述车体安装框为与车体端面形状相适应的环状框体，与车体端面固定连接；车体安装框截面为槽形，槽底位于车体一侧、槽口位于折棚边框一侧；车体安装框顶部设有槽形下平面宽于上平面的变截面结构，槽形下平面的上表面在车宽方向间隔地设有挡块；折棚边框为与棚布组成形状相适应的环状框体，与棚布组成端面固定连接，折棚边框顶部的下表面设有插块，边框插块位于挡块之间，外形与边框挡块之间的空间相匹配。

2.根据权利要求1所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述挡块设在变截面结构的下平面宽于上平面的部位。

3.根据权利要求2所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述挡块为2个，设置在槽形下平面宽于上平面部位的两个端部。

4.根据权利要求3所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述插块为1个，位于2个挡块之间。

5.根据权利要求1或2或3或4所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述变截面结构设置在车体安装框顶部中间，插块设置在所述折棚边框顶部中间。

6.根据权利要求1或2或3或4所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述挡块和插块的材质为尼龙。

7.根据权利要求5所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述挡块和插块的材质为尼龙。

8.根据权利要求1或2或3或4或7所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述变截面结构下平面宽于上平面的部位与车体安装框是焊接或者一体式折弯成型。

9.根据权利要求5所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述变截面结构下平面宽于上平面的部位与车体安装框是焊接或者一体式折弯成型。

10.根据权利要求6所述轨道车辆折棚风挡边框装配结构，其特征在于：所述变截面结构下平面宽于上平面的部位与车体安装框是焊接或者一体式折弯成型。