[实用新型]一种蓄电池模块专用搬运安装小车

说明书

一种蓄电池模块搬运及安装小车，涉及电力技术领域，其结构为插式底座底部设置有车轮A，门式框架上部与下部各设置有传动轴，上部传动轴两侧设置有链轮C，下部传动轴两侧设置有链轮A，链轮C与链轮A外圆周啮合连接有传动链条，两条传动链条之间设置有电机底座，电机底座上固定有减速电机，减速电机两头输出轴连接有链轮B，链轮B与传动链条啮合连接，链轮B的一侧设置有花键轴，花键轴与手轮连接，电机底座的前端设置有护栏，两护栏之间设置有小轴，小轴上设置有滚轮，两护栏前端铰接有活动护栏。本实用新型的有益效果：具有结构简单，可操作性强、适用于不同型号蓄电池的搬运工作，可手、电动操作，维护方便，适用于任何使用人员的装置。

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，特别是涉及一种蓄电池模块搬运及安装小车。

背景技术

一般铅酸蓄电池在使用时通常有两种方式安装方式：一、将蓄电池安装在专用的电气箱内，电气箱体的安装存在需要落地安装，对安装位置有一定要求。二、埋地形式的安装方式对将来的维护带来一定的困难，无法直观的看到蓄电池情况。另外，铅酸蓄电池的安装要求为通风处，因此目前的安装方式都存在一定的缺陷。

目前蓄电池安装工作存在以下问题：

1、蓄电池单体重量较大，且每块电池要放到指定的位置，对安装人员的体力要求太高；

2、如果对单节电池进行更换时，难道较大；

3、若需要技改时，蓄电池架再次利用的可能性较小，造成资源浪费；

4、对蓄电池整组进行更换时也需要一节一节的进行拆卸，对工程进度造成了一定的延误。

发明内容

本实用新型提供一种蓄电池模块搬运及安装小车，其结构为：包括插式底座(2)和门式框架(3)，所述插式底座(2)为U形，其U形两侧底部设置有车轮A(1)，所述插式底座(2)与所述门式框架(3)垂直连接，所述门式框架(3)为一四边形框架，其上部与下部各设置有传动轴(17)，所述上部传动轴(17)两侧设置有链轮C(10)，所述下部传动轴(17)两侧设置有链轮A(4)，每一侧所述链轮C(10)与链轮A(4)外圆周啮合连接有传动链条(6)，所述门式框架(3)中部两条所述传动链条(6)之间设置有电机底座(13)，所述电机底座(13)上固定连接有减速电机(8)，所述减速电机(8)的接线端与电源接口电连接，所述减速电机(8)两头输出轴通过连接轴固定连接有链轮B(7)，所述两端的链轮B(7)与传动链条(6)啮合连接，带动所述电机底座(13)上下移动，其中一端链轮B(7)的一侧设置有花键轴（18），所述花键轴（18）的一头穿过长孔（20）与手轮（19）花键连接，所述电机底座(13)的前端两侧设置有护栏(11)，所述两护栏(11)之间设置有2-10根小轴(16)，所述小轴(16)上设置有滚轮(12)，所述两护栏(11)前端通过卡扣(15)铰接有活动护栏(14)，所述活动护栏(14)前端为坡面。

优选地，所述上部传动轴(17)两侧设置的链轮C(10)与所述下部传动轴(17)两侧设置的链轮A(4)对齐。

优选地，所述门式框架(3)右侧上部设置有两个拉手(9)，下部两侧斜向设置有车轮B(5)。

优选地，所述门式框架(3)设有所述手轮（19）的一侧设置有长孔（20）。

优选地，所述两护栏(11)与活动护栏(14)构成蓄电池模块工作台。

本实用新型的使用方法：该搬运安装车采用链条式手动、电动二合一升降平台设计；升降平台的托盘可以根据蓄电池模块的尺寸进行调整；托盘两侧和后方均设有护栏挡板，托盘底部设有多个滚动轮，降低蓄电池模块推动时阻力；小车的行走轮设有锁轮刹车，有效防止了车子到处跑，门式框架背部两侧斜向设置有车轮，防止了搬运安装车向后倾倒。