[实用新型]一种风光互补性电车换电站

权利要求书

1.一种风光互补性电车换电站，其特征在于：包括底壳(1)和活动座(8)，所述的底壳(1)的顶端一侧安装有底座(2)，且底座(2)的顶部安装有控制气泵(3)，同时底座(2)的轴心线与底座(2)的轴心线在同一条竖直直线上；所述的底壳(1)的顶部安装有气动推杆(4)，且气动推杆(4)关于底座(2)的轴心线呈对称式设置有两组，同时每组气动推杆(4)均关于底座(2)的轴心线呈对称式设置有两个；四个所述的气动推杆(4)的顶端分别与固定架(5)底部的顶角处相连接，且固定架(5)的顶端安装有光伏电池板(6)，同时光伏电池板(6)关于固定架(5)的轴心线呈对称式设置有四个；所述的固定架(5)的底部安装有主控模块(7)，且主控模块(7)与控制气泵(3)电性连接；所述的活动座(8)安装在底壳(1)顶部的另一端。

2.根据权利要求1所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的底壳(1)的顶部安装有驱动电机(10)，且驱动电机(10)转动连接有电机轴(11)，同时电机轴(11)贯穿底壳(1)的顶部与驱动盘(12)相连接。

3.根据权利要求1所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的底壳(1)的内部一端安装有蓄电池组(16)，且蓄电池组(16)与光伏电池板(6)电性连接。

4.根据权利要求1所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的气动推杆(4)与底座(2)的连接方式为转动连接，且气动推杆(4)与固定架(5)的连接方式为转动连接，同时气动推杆(4)与固定架(5)和光伏电池板(6)组成升降结构；四个所述的气动推杆(4)分别通过导管与控制气泵(3)相连接。

5.根据权利要求1所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的活动座(8)呈环装结构，且活动座(8)贯穿底壳(1)的顶部，且活动座(8)与底壳(1)的连接方式为转动连接；所述的活动座(8)的底部安装有啮合盘(9)，且啮合盘(9)与驱动盘(12)啮合连接；所述的活动座(8)的顶端呈法兰结构。

6.根据权利要求5所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的活动座(8)的顶端安装有固定杆(13)，且固定杆(13)的轴心线与活动座(8)的轴心线在同一条竖直直线上，同时固定杆(13)的底部成法兰结构；所述的固定杆(13)的底部通过螺栓与活动座(8)的顶部固定连接，且固定杆(13)的内部呈中空结构，同时固定杆(13)与活动座(8)组成转动结构。

7.根据权利要求6所述的风光互补性电车换电站，其特征在于：所述的固定杆(13)的顶端安装有发电机(14)，且发电机(14)的一端安装有扇叶(15)，同时发电机(14)与蓄电池组(16)电性连接。