[实用新型]一种无油空压机用双曲柄

说明书

本实用新型公开了一种无油空压机用双曲柄，包括设置于固定连接在高压气罐顶部的壳体内的第一曲柄和第二曲柄，壳体的内侧连接有两个固定座，两个固定座之间通过轴承转动连接有第二齿轮轴，第二齿轮轴固定贯穿连接有第二齿轮，第一曲柄和第二曲柄的一侧均开始有T型槽，两个T型槽内侧均固定连接有凸轴座和顶块，凸轴座的表面固定连接有凸轴，T型槽的内侧顶部和底部均固定连接有齿条，凸轴座的顶部和底部均设有与齿条相匹配的齿牙，T型槽的内部侧壁开设有内螺纹通孔，第一曲柄和第二曲柄的顶部和底部均开设有若干个盲孔，若干个盲孔的底部均螺纹连接有螺栓。本实用新型的双曲柄，简单易操作，省时省力，便于更换配件和维修，益于产品的推广。

技术领域

本实用新型涉及无油空压机用双曲柄技术领域，具体为一种无油空压机用双曲柄。

背景技术

双曲柄无油空气压缩机是气源装置中的主体，它是将电动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机轴驱动压缩机曲柄旋转时，通过连杆的传动具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。这种传统的无油空压机和有油空压机相比，噪音低，排出气体中的无含油量等优点。

但是曲柄与连杆的连接轴在长期使用过程中可能会出现磨损或损坏的情况，更换时需要连同曲柄一并更换，维修成本较高，而且现有的市面上的曲柄长度都是固定的，作为配件不能通过改变曲柄自身长度使其适应更多的空气压缩机，同时现有的双曲柄无油空气压缩机的电机大多是双头电机的，电机转子两端与，电机的曲柄或曲轴相连接，当电机损坏时，维修拆修比较麻烦，为此，提出一种无油空压机用双曲柄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无油空压机用双曲柄，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无油空压机用双曲柄，包括第一曲柄和第二曲柄，所述第一曲柄和第二曲柄均设置于固定连接在高压气罐顶部的壳体内，所述壳体的内侧底部固定连接有两个固定座，两个所述固定座之间通过轴承转动连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴固定贯穿连接有第二齿轮，所述第二齿轮轴的两端分别与第一曲柄和第二曲柄的表面固定连接，所述第一曲柄和第二曲柄的一侧均开始有T型槽，两个所述T型槽内侧均固定连接有凸轴座和顶块，所述凸轴座的表面固定连接有凸轴，所述T型槽的内侧顶部和底部均固定连接有齿条，所述凸轴座的顶部和底部均设有与齿条相匹配的齿牙，所述T型槽的内部侧壁开设有内螺纹通孔，所述第一曲柄和第二曲柄的顶部和底部均开设有若干个盲孔，若干个所述盲孔的底部均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的为尾端贯穿盲孔的底部并抵接于齿条的表面。

作为优选，上述所述壳体的表面固定连接有电机座，所述电机座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴通过轴承活动贯穿壳体的表面，所述第一齿轮轴远离电机的一端固定贯穿有与第二齿轮相匹配的第一齿轮，所述第一齿轮轴远离电机的一端通过轴承转动连接于固定座的表面。

作为优选，上述所述第一曲柄和第二曲柄均通过凸轴和轴承转动连接有连杆，两个所述连杆远离第一曲柄和第二曲柄的一端均铰接有活塞连接块，两个所述活塞连接块远离连杆一端均固定连接有活塞，两个所述活塞的外侧均滑动套设有活塞缸。

作为优选，上述两个所述活塞缸的表面开设有单向进气阀和单向出气阀，两个所述活塞缸的一端与壳体的内侧周壁之间均设有吸气腔和出气腔，两个所述吸气腔和两个出气腔别与两个单向进气阀和两个单向出气阀相连通。

作为优选，上述两个所述吸气腔均通过管道连通有过滤器，两个所述出气腔均通过管道与高压气罐相连通。

作为优选，上述所述高压气罐的顶部设有出气嘴。