[实用新型]一种混合动力冷藏集装箱及其制冷装置

说明书

本实用新型属于铁路运输冷藏集装箱技术领域，公开了一种混合动力冷藏集装箱及其制冷装置；混合动力冷藏集装箱制冷装置包括：锂电池系统、柴油发电机组、制冷机组以及车载主控系统；锂电池系统设置有高压供电端，高压供电端以及柴油发电机组分别与制冷机组相连；锂电池系统设置有低压供电端，低压供电端与锂电池系统的BMS、柴油发电机组的控制器、制冷机组的控制器以及车载主控系统相连；柴油发电机组与锂电池系统相连；锂电池系统的BMS、柴油发电机组的控制器以及制冷机组的控制器分别与车载主控系统相连。本实用新型提供的混合动力冷藏集装箱及其制冷装置能够降低油耗、环境污染、整体重量轻，故障率，延长续航和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及铁路运输冷藏集装箱技术领域，特别涉及一种混合动力冷藏集装箱及其制冷装置。

背景技术

自带动力冷藏集装箱柴油发电机组作为动力装置，为制冷机组提供能源。然而，柴油机组由于频繁启停，无法保证以最佳工作状态工作，故能耗较高，污染大。若采用锂电池系统为冷藏集装箱供电，受制于锂电池技术的发展水平，存在动力系统自重大、电量不足从而导致纯电动冷藏集装箱续航里程不足的问题，无法适应铁路运输的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种混合动力冷藏集装箱及其制冷装置，解决现有技术中冷藏集装箱供能油耗高、易造成环境污染、整体重量较大，故障率高，续航和使用寿命短的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种混合动力冷藏集装箱制冷装置，包括：锂电池系统、柴油发电机组、制冷机组以及车载主控系统；

所述锂电池系统设置有高压供电端，所述高压供电端以及所述柴油发电机组分别与所述制冷机组相连；

所述锂电池系统设置有低压供电端，所述低压供电端与所述锂电池系统的BMS、所述柴油发电机组的控制器、所述制冷机组的控制器以及所述车载主控系统相连；

所述柴油发电机组与所述锂电池系统相连；

所述锂电池系统的BMS、所述柴油发电机组的控制器以及所述制冷机组的控制器分别与所述车载主控系统相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置包括：充电桩连接头；

所述充电桩连接头与所述锂电池系统相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置包括：车载无线通信组件以及远程监控终端；

所述车载主控系统通过所述车载无线通行组件与所述远程监控终端相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置包括：监测集装箱内外环境温湿度的温湿度传感器；

所述温湿度传感器与所述车载主控系统相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置包括：卫星定位组件；

所述卫星定位组件与所述车载主控系统相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置还包括：AC/DC转换器；

所述柴油发电机组的输出端通过所述AC/DC转换器连接所述锂电池系统；

所述AC/DC转换器与所述车载主控系统相连。

进一步地，所述混合动力冷藏集装箱制冷装置还包括：交流电源连接头；

所述交流电源连接头与所述制冷机组的电源端相连。

进一步地，所述锂电池系统包括：锂电池、DC/DC转换器以及铅酸电池；

所述锂电池通过所述DC/DC转换器与所述铅酸电池相连；

所述高压供电端与所述锂电池相连，所述锂电池与所述制冷机组以及所述柴油发电机组相连；