[实用新型]一种自动减速油缸结构有效
申请号: | 202122702014.6 | 申请日: | 2021-11-06 |
公开(公告)号: | CN216044756U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 郭演平;张恒 | 申请(专利权)人: | 泉州市勤峰机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20;F16J15/06 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 付钦伟 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 减速 结构 | ||
1.一种自动减速油缸结构,包括活塞杆(1)、前端盖(2)、缸筒(4)、活塞(5)和后端盖(6),所述缸筒(4)位两端通透的筒状壳体,两端端口分别装有前端盖(2)和后端盖(6),所述缸筒(4)内滑动连接有活塞(5),所述活塞(5)上连接有所述活塞杆(1),所述前端盖(2)上开有通孔,所述活塞杆(1)穿过所述通孔且与所述通孔滑动连接,所述前端盖(2)和所述缸筒(4)上有第一油口,所述后端盖(6)上有第二油口和导油管,所述导油管一端与所述缸筒(4)连通且与所述活塞(5)位置相对应、尺寸相匹配,另一端与所述第二油口相连通,其特征在于:所述后端盖(6)上设有回流管(8)和缓冲仓,所述回流管(8)一端与所述缸筒(4)相连通,另一端与所述缓冲仓相连通,所述缓冲仓通过回流孔与所述导油管相连通,所述缓冲仓内装有流量控制组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述缓冲仓上方连通有安装槽;所述流量控制组件(7)包括旋塞(701),所述旋塞(701)安装在所述安装槽内,所述旋塞(701)内有通孔,所述通孔内装有调节杆(702),所述调节杆(702)端部装有堵头,所述堵头在所述缓冲仓内且与所述回流孔位置相对应、尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述旋塞(701)与所述安装槽之间采用螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述旋塞(701)与所述安装槽之间、所述调节杆(702)与所述通孔之间均装有密封圈。
5.根据权利要求2所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述旋塞(701)下部在所述安装槽内,上部在所述后端盖(6)外部,且上部尺寸大于下部尺寸;所述调节杆(702)上端连接有驱动头,所述驱动头上有沉头,所述沉头内有沉孔。
6.根据权利要求1所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述前端盖(2)和所述后端盖(6)与所述缸筒(4)之间均采用螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述活塞(5)包括粗活塞和细活塞,所述粗活塞和所述细活塞同轴设置且相连,所述粗活塞外径与所述缸筒(4)内径相同,所述细活塞与所述导油管位置相对应、尺寸相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种自动减速油缸结构,其特征在于:所述第一油口上装有油口法兰(3)。
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