[实用新型]一种发动机涡轮轴自动化加工装置

权利要求书

1.一种发动机涡轮轴自动化加工装置，包括有机床(1)，其特征在于，还包括有第一安装盘(2)、第二安装盘(3)、连接块(4)、顶伸机构(7)和卡接块(6)；

第一安装盘(2)安装在机床(1)转轴上，轴线水平设置；

第二安装盘(3)与第一安装盘(2)轴线共线且相互间留有间隙；

连接块(4)设置在第一安装盘(2)、第二安装盘(3)间隙处对第一安装盘(2)、第二安装盘(3)进行连接；

第一安装盘(2)、第二安装盘(3)和连接块(4)之间形成沿径向开设有工作槽(5)的圆柱形结构，第一安装盘(2)、第二安装盘(3)相向设置的一端与工作槽(5)连通；

第二安装盘(3)沿其径向开设有用以放入涡轮轴的避让槽(3a)，避让槽(3a)为U型结构，槽底与第二安装盘(3)轴线共线，槽底直径与涡轮轴直径相适应；

第二安装盘(3)朝向工作槽(5)的一端同心地设置有圆槽(3b)，圆槽(3b)直径与涡轮扇叶外周相适应；

卡接块(6)设置在圆槽(3b)内，形状与涡轮扇叶间隙相适应；

顶伸机构(7)安装在第一安装盘(2)上并沿第一安装盘(2)轴线方向指向第二安装盘(3)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮轴自动化加工装置，其特征在于，顶伸机构(7)包括有顶块(7a)、丝杆(7b5)副(7b)、驱动杆(7c)和锥齿轮副(7d)；顶块(7a)设置在工作槽(5)内，可沿第一安装盘(2)轴线方向运动；丝杆(7b5)副(7b)安装在第一安装盘(2)轴线处，用以控制顶块(7a)移动；驱动杆(7c)沿径向可旋转地设置在第一安装盘(2)上，其一端露出于安装盘外部；锥齿轮副(7d)两端分别与丝杆(7b5)副(7b)、驱动杆(7c)连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机涡轮轴自动化加工装置，其特征在于,丝杆(7b5)副(7b)包括导向套(7b1)、伸缩套(7b2)、第一导轨(7b3)、第一滑槽(7b4)和丝杆(7b5)；导向套(7b1)固定安装在第一安装盘(2)上，朝向第二安装盘(3)，导向套(7b1)轴线与第一安装盘(2)轴线共线，伸缩套(7b2)通过第一导轨(7b3)和第一滑槽(7b4)安装在导向套(7b1)内部且，朝向第二安装盘(3)，靠近第二安装盘(3)的一端与顶块(7a)连接，丝杆(7b5)和伸缩套(7b2)螺纹相接，与伸缩套(7b2)轴线共线，丝杆(7b5)远离顶块(7a)的一端与锥齿轮副(7d)连接。

4.根据权利要求2所述的一种发动机涡轮轴自动化加工装置，其特征在于，驱动杆(7c)还设有插槽(7c1)；插槽(7c1)固定在驱动杆(7c)远离第一安装盘(2)轴线的一侧，呈圆柱状内有凹槽，凹槽与驱动杆(7c)轴线共线，便于操作。

5.根据权利要求1所述的一种发动机涡轮轴自动化加工装置，其特征在于，第二安装盘(3)还设有压块(3c)、第二滑槽(3d)和第二导轨(3e)；第二滑槽(3d)与第二导轨(3e)分别设立在避让槽(3a)与压块(3c)的两侧，压块(3c)为可拆卸结构，与避让槽(3a)相适应，压块(3c)通过第二滑槽(3d)和第二导轨(3e)配合，插入避让槽(3a)，当压块(3c)与避让槽(3a)完全契合时，压块(3c)靠近第二安装盘(3)轴心的一侧，与避让槽(3a)靠近轴心的半圆形凹槽，组成一个完整的圆形孔，其圆形孔直径与涡轮轴直径相适应。

6.根据权利要求5所述的一种发动机涡轮轴自动化加工装置，其特征在于，第二安装盘(3)和压块(3c)还设有锁紧装置(3f)，锁紧装置(3f)包括滑块(3f1)、第三滑槽(3f2)、第四滑槽(3f3)和锁紧螺栓(3f4)，第三滑槽(3f2)设立在压块(3c)远离第二安装盘(3)轴心的一侧，第四滑槽(3f3)设立在第二安装盘(3)上且与压块(3c)轴线垂直，当压块(3c)到达与避让槽(3a)相适应的位置时，第三滑槽(3f2)与第四滑槽(3f3)导的底面平齐；压块(3c)与第三滑槽(3f2)、第四滑槽(3f3)相适应，与滑槽呈滑动连接，滑块(3f1)两端设有螺孔，用于连接锁紧螺栓(3f4)；当压块(3c)与避让槽(3a)组合成圆形孔时，滑块(3f1)通过第三滑槽(3f2)滑入第四滑槽(3f3)，当滑块(3f1)一端滑入第四滑槽(3f3)，锁紧螺栓(3f4)通过旋转压紧第四滑槽(3f3)底部，使第二安装盘(3)与压块(3c)固定位置。