[实用新型]机动车尾气颗粒捕捉装置

说明书

本实用新型涉及尾气治理的技术领域，特别是涉及一种机动车尾气颗粒捕捉装置，其连接更加稳定，不易脱落，优化尾气处理效果，提高可靠性；包括套接袋、母带、限位卡、约束轴、约束辊、子带、子粘口、母粘口、套环、袋环和捕颗粒袋，所述套接袋左侧与母带底端相连接，所述母带顶端与限位卡底端相连接，所述限位卡内端上下部分别与一组约束轴前后端相连接，每组所述约束轴外壁分别与一组约束辊内壁可转动相连接，所述套接袋右侧与子带底端相连接，所述子带外端上部连接有子粘口，下部连接有母粘口，所述套接袋后端通过单向装置与套环前端相连通，所述套环内壁经固定装置安装有袋环，所述袋环后端与捕颗粒袋前端相连接。

技术领域

本实用新型涉及尾气治理的技术领域，特别是涉及一种机动车尾气颗粒捕捉装置。

背景技术

随着机动车的日渐普及，其尾气治理也日渐成为环境保护的一项重要课题。

由于燃油车的燃油特性，汽油柴油在动车内燃烧，难免会产生部分颗粒装的杂质，一般情是直接排放，但直接排放对于环境的损害较大，所以逐渐兴起一种过滤装置，可以对颗粒物进行捕捉，一般的使用方法是直接套接在机动车的排气管上，由于排气管在运行中强大的气流后推力，使得过滤袋容易出现脱落，一方面失去颗粒捕捉效果，另一方面造成装置浪费，导致可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其连接更加稳定，不易脱落，优化尾气处理效果，提高可靠性的机动车尾气颗粒捕捉装置。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，包括套接袋、母带、限位卡、约束轴、约束辊、子带、子粘口、母粘口、套环、袋环和捕颗粒袋，所述套接袋左侧与母带底端相连接，所述母带顶端与限位卡底端相连接，所述限位卡内端上下部分别与一组约束轴前后端相连接，每组所述约束轴外壁分别与一组约束辊内壁可转动相连接，所述套接袋右侧与子带底端相连接，所述子带外端上部连接有子粘口，下部连接有母粘口，所述套接袋后端通过单向装置与套环前端相连通，所述套环内壁经固定装置安装有袋环，所述袋环后端与捕颗粒袋前端相连接。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，所述袋环外环大小略小于套环内环。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，所述限位卡、约束轴和约束辊均为不锈钢硬质合金。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，所述固定装置包括定位管、定位杆、螺头、螺母和定位孔，所述套环上下部分别设置有一对定位管，所述袋环对应侧也分别设置有一组定位孔，所述定位杆尾端与螺头内端相连接，所述定位杆穿过定位管和定位孔，经所述螺母在螺头上螺装拧紧。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，还包括拧手，所述定位杆首端和螺母外侧分别连接有一组拧手。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，所述单向装置包括单向管、合页、动挡片、定挡片和拉力弹簧，所述单向管内端上部与合页一侧相连接，所述合页另一端与动挡片顶端相连接，所述单向管底端与定挡片底端相连接，所述动挡片挡置于定挡片后侧，所述拉力弹簧一端与动挡片前侧中部相连接，所述拉力弹簧另一端与单向管内部顶端前侧相连接。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，还包括固定头，所述子带顶端与固定头底端相连接。

本实用新型的机动车尾气颗粒捕捉装置，还包括锥形套，所述套接袋前端与锥形套后端相连通。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将套接袋套接在排气管上，然后将子带顶端经两组约束辊内侧穿过，经约束辊在约束轴约束转动下使子带穿出，之后拉紧子带使子粘口贴在母粘口上，使子带经限位卡与母带作用，对套接袋进行收紧，从而使套接袋可以固定在排气管上，然后机动车尾气可以经捕颗粒袋排放，颗粒即可捕捉在捕颗粒袋内，其连接更加稳定，不易脱落，优化尾气处理效果，提高可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图轴视图；