[实用新型]一种校园警报路灯

说明书

本实用新型公开了一种校园警报路灯，属于照明装置技术领域，路灯杆的一端固定连接有底板，路灯杆的另一端开设有收纳孔，收纳孔的内壁滑动套接有活动杆，活动杆的一端侧面开设有定位孔，定位孔的侧面连通有导向槽，定位孔的内壁通过螺纹连接有短杆，短杆的一端固定连接有调节杆，调节杆的表面与导向槽的内壁接触连接，活动杆的另一端开设有限位槽，该校园警报路灯设置的路灯杆与活动杆、连接杆和灯板之间具有分拆组合的功能，不仅方便整个路灯的移动运输，而且方便组装固定，并且设置的活动杆在调节杆的作用下可以轻松的进行上下移动，使灯板向下降低高度，大大的提高了路灯的后期维修效率和维修安全性。

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域，更具体地说，涉及一种校园警报路灯。

背景技术

路灯，作为城市主要的照明设备，已被广泛应用于小区、公园以及大道上，路灯为人们晚上出行进行照明，深受人们的喜爱。

目前，现有的校园路灯，为了保证受损后便于及时维修，等会安装有自动警报装置，但是现有的校园警报路灯在受到损坏后，由于路灯大都为一体结构，使得灯板位置较高，需要维修人员进行攀爬作业，不仅维修效率较低，而且在较高位置维修作业具有一定的安全隐患，并且一体结构的路灯，占用空间位置较大，也不便于移动运输。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种校园警报路灯，该校园警报路灯设置的路灯杆与活动杆、连接杆和灯板之间具有分拆组合的功能，不仅方便整个路灯的移动运输，而且方便组装固定，并且设置的活动杆在调节杆的作用下可以轻松的进行上下移动，使灯板向下降低高度，大大的提高了路灯的后期维修效率和维修安全性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种校园警报路灯，包括路灯杆，所述路灯杆的一端固定连接有底板，所述路灯杆的另一端开设有收纳孔，所述收纳孔的内壁滑动套接有活动杆，所述活动杆的一端侧面开设有定位孔，所述定位孔的侧面连通有导向槽，所述定位孔的内壁通过螺纹连接有短杆，所述短杆的一端固定连接有调节杆，所述调节杆的表面与导向槽的内壁接触连接，所述活动杆的另一端开设有限位槽，所述限位槽的底部开设有连接孔，所述连接孔的内壁通过螺纹连接有连接头，所述连接头的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔，且安装孔通过螺丝紧固有灯板，所述灯板的一表面固定安装有照明灯和报警器，该校园警报路灯设置的路灯杆与活动杆、连接杆和灯板之间具有分拆组合的功能，不仅方便整个路灯的移动运输，而且方便组装固定，并且设置的活动杆在调节杆的作用下可以轻松的进行上下移动，使灯板向下降低高度，大大的提高了路灯的后期维修效率和维修安全性。

进一步的，所述调节杆的表面固定套接有防滑套，所述防滑套的形状为多边形，所述防滑套的一侧面开设有通孔，所述通孔的内壁套接有螺丝，且螺丝的一端通过螺纹与路灯杆的表面螺纹连接，设置的防滑套不仅便于使用者通过扳手等工具装拆调节杆，而且可以通过螺丝快速的固定调节杆的调节位置。

进一步的，所述调节杆的一端开设有插孔，所述插孔的内壁开设有内螺纹，所述调节杆的形状为圆柱形，调节杆的外露长度小于十厘米，可以通过插孔便于使用者安装加力杆，不仅方便使用者轻松抬升活动杆，而且可以避免非专业人员升降活动杆。

进一步的，所述连接杆的截面形状为圆形，所述连接杆的一端表面与限位槽的内壁接触连接，所述限位槽的深度大于十五厘米，设置的限位槽可以增加活动杆与连接杆之间的接触面积，提高连接处的支撑强度。

进一步的，所述导向槽的长度方向与路灯杆的长度方向相同，且导向槽的长度小于路灯杆的长度，导向槽具有限位导向的功能，可以避免活动杆在收纳孔内发生旋转。

进一步的，所述短杆的表面开设有外螺纹，所述定位孔的内壁开设有内螺纹，设置的短杆与定位孔之间具有分拆组合的功能，方便活动杆的装拆。