[实用新型]一种折叠手推车有效
申请号: | 202122719921.1 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN216684475U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 陈栋 | 申请(专利权)人: | 陈栋 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王新哲 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 手推车 | ||
本申请公开了一种折叠手推车,属于出行储物车领域。该折叠手推车包括折叠架和限位杆。折叠架包括第一梯形架和第二梯形架,第一梯形架和第二梯形架转动连接,以使第一梯形架和第二梯形架呈X型,第一梯形架与地面接触的一端和第二梯形架与地面接触的一端分别设有轮子。限位杆的转动端与第一梯形架转动连接,限位杆的卡接端与第二梯形架可拆卸连接,以固定第一梯形架和第二梯形架之间的角度。当该折叠手推车使用结束后,通过将限位杆的卡接端与第二梯形架相脱离,并旋转限位杆、第一梯形架及第二梯形架,使得该折叠手推车能够折叠,从而缩小该折叠手推车所占用的空间,方便对折叠手推车进行收纳。
技术领域
本申请涉及出行储物车领域,尤其涉及一种折叠手推车。
背景技术
随着交通的方便、汽车的普及以及人民生活水平的提高,出行购物和全家出行自驾游渐渐成为现代年轻人放松心情、联系感情、缓解压力的方式之一。在自驾游出行时,游客下车的地点与目的地之间往往还有一段需要步行的路程,而在步行期间,游客携带的大量物品需要借助推车才能进行最后路程的运输。但现有的形状类似于超市购物车的推车,由于体积大且无法折叠,无法放置于汽车尾箱内,导致收纳不方便。
实用新型内容
本申请提供了一种折叠手推车,用以解决现有技术中的形状类似于超市购物车的推车,由于推车体积大且无法折叠,无法放置于汽车尾箱内,导致收纳不方便的问题。
为解决上述问题,本申请提供了:一种折叠手推车,包括:
折叠架,所述折叠架包括第一梯形架和第二梯形架,所述第一梯形架和第二梯形架转动连接,以使所述第一梯形架和所述第二梯形架呈X型,所述第一梯形架与地面接触的一端和所述第二梯形架与地面接触的一端分别设有轮子;
限位杆,所述限位杆包括转动端和卡接端,所述转动端与所述第一梯形架转动连接,所述卡接端与所述第二梯形架可拆卸连接,以固定所述第一梯形架和所述第二梯形架之间的角度。
在一种可能的实施方式中,所述第一梯形架包括两个第一固定杆和至少一个第一连接杆,两所述第一固定杆之间连接有至少一个所述第一连接杆;
所述第二梯形架包括两个第二固定杆和至少一个第二连接杆,两所述第二固定杆之间连接有至少一个所述第二连接杆;
位置相对应的所述第一固定杆和所述第二固定杆转动连接。
在一种可能的实施方式中,所述转动端与所述第一固定杆转动连接,所述卡接端设有第一卡接部,所述第二固定杆上设有第二卡接部,所述第一卡接部能够与所述第二卡接部相卡接,以使所述第一固定杆、所述第二固定杆及所述限位杆围设形成三角形。
在一种可能的实施方式中,所述第一卡接部为缺口,所述第二卡接部为伞形件,所述伞形件的伞杆与所述第二固定杆连接,当所述伞杆卡接于所述缺口内时,所述缺口的边沿夹设于所述伞形件的伞帽与所述第二固定杆之间。
在一种可能的实施方式中,所述折叠手推车还包括储物篮,所述储物篮可拆卸地安装于所述折叠架上。
在一种可能的实施方式中,所述储物篮包括底板及多个侧板,每个所述侧板的一端分别与所述底板的转动连接,相邻两所述侧板可拆卸连接,以使所述底板和多个所述侧板共同围设形成容物腔。
在一种可能的实施方式中,所述折叠手推车还包括安装所述储物篮的托盘,所述托盘的一侧转动连接于所述第一梯形架上,当所述卡接端与所述第二梯形架连接时,所述托盘的另一侧能够放置于所述第二梯形架远离所述轮子的一端。
在一种可能的实施方式中,所述托盘上还设有限位部,当所述卡接端与所述第二梯形架连接,且所述托盘朝向所述第一梯形架远离所述轮子的一端的方向转动预设角度时,所述限位部与所述限位杆相抵接;
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