[实用新型]一种引射泵用单向活门集成结构有效
申请号: | 202122726106.8 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN216430080U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 李文;赵改周;庞凯月;赵蓝刚;李超;路小雪;王勇;田润发;张得富;邓成鹏 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F04F5/10 | 分类号: | F04F5/10;F04F5/46;F04F5/44 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 引射泵用 单向 活门 集成 结构 | ||
本实用新型属于泵的引射试验技术领域,尤其涉及一种引射泵用单向活门集成结构。包括:喷嘴(1)、单向活门(4),其中,单向活门(4)安装在泵体(3)吸油口位置,泵体(3)吸油口呈竖直方向相应地单向活门(4)呈水平状态,喷嘴(1)安装在泵体(3)进油口位置,引射泵正常工作时,单向活门(4)感受吸油口与喷嘴位置压差,单向活门(4)开启,引射泵正常工作;引射泵停止工作时,受重力作用,单向活门(4)关闭,防止燃油从泵体(3)倒流回油箱,实现引射泵的防燃油回流功能;单向活门(4)是双摆阀,通过重力作用实现活门关闭。
技术领域
本实用新型属于泵的引射试验技术领域,尤其涉及一种引射泵用单向活门集成结构。
背景技术
燃油系统用引射泵,为防止产品在停止工作时燃油回流,需设置单向活门,以往的产品,采取的是在出口管路设置单向活门,导致出口流阻增大,影响引射泵工作效率,导致产品体积、重量增大。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种引射泵用单向活门集成结构,减轻引射泵重量,提升引射泵效率。
为解决此技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种引射泵用单向活门集成结构,包括:喷嘴1、单向活门4,其中,单向活门4安装在泵体3吸油口位置,泵体3吸油口呈竖直方向相应地单向活门4呈水平状态,喷嘴1安装在泵体3进油口位置,引射泵正常工作时,单向活门4感受吸油口与喷嘴位置压差,单向活门4开启,引射泵正常工作;引射泵停止工作时,受重力作用,单向活门4关闭,防止燃油从泵体3倒流回油箱,实现引射泵的防燃油回流功能;单向活门4是双摆阀,通过重力作用实现活门关闭。
进一步地,单向活门4包括活门座9、两个活门盖10、两个阀耳11、轴12,其中,两个阀耳11通过轴12与两个活门盖10连接,两个阀耳11固定在活门座9上。
进一步地,单向活门4通过第一挡圈6固定在泵体3上并通过键8与泵体3定位。
进一步地,还包括滤网组件5,其中,滤网组件5通过第二挡圈7固定在泵体3吸油口位置并且位于单向活门4前端。
进一步地,喷嘴1通过锁紧螺母2安装在泵体3进油口位置。
进一步地,活门座9与泵体3吸油口位置之间设置有密封圈。
本实用新型的技术效果是:通过在引射泵吸油口集成单向活门,在不影响引射泵性能、效率的基础上,实现引射泵的防燃油回流功能。
附图说明
图1是本实用新型的引射泵用单向活门集成结构的主视图。
图2是本实用新型的引射泵用单向活门集成结构的单向活门的俯视图;
其中,喷嘴1、锁紧螺母2、泵体3、单向活门4、滤网组件5、第一挡圈6、第二挡圈7、键8、活门座9、活门盖10、阀耳11、轴12。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
如图1-2,一种引射泵用单向活门集成结构,包括:喷嘴1、单向活门4,其中,单向活门4安装在泵体3吸油口位置,泵体3吸油口呈竖直方向相应地单向活门4呈水平状态,喷嘴1安装在泵体3进油口位置,引射泵正常工作时,单向活门4感受吸油口与喷嘴位置压差,单向活门4开启,引射泵正常工作;引射泵停止工作时,受重力作用,单向活门4关闭,防止燃油从泵体3倒流回油箱,实现引射泵的防燃油回流功能;单向活门4是双摆阀,通过重力作用实现活门关闭。
其中,单向活门4包括活门座9、两个活门盖10、两个阀耳11、轴12,其中,两个阀耳11通过轴12与两个活门盖10连接,两个阀耳11固定在活门座9上。
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