[实用新型]一种贴合度高的汽车防护罩有效
申请号: | 202122727094.0 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN216580080U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 廖岂彬 | 申请(专利权)人: | 厦门岂彬工贸有限公司 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 王琳欢 |
地址: | 361000 福建省厦门市海*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 贴合 汽车 防护罩 | ||
本实用新型公开了一种贴合度高的汽车防护罩,其结构包括后视镜防护罩、车窗对接层、车头连接层、车前盖连接层、限位吸附块、罩体,本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩,通过将罩体直接套在汽车上,使其上的后视镜防护罩,车窗对接层、车前盖连接层连接在车上相对应的位置即可,同时还可对限位吸附块进行按压,对衔接壳上的受压板进行按压,使其发生变形受力,对受压球进行挤压,使受压球上的导向架的板体受力,带动衔接杆上的吸附盘受力,与车体接触,形成一定的吸附力,拉动防护罩向车体靠近,使防护罩在进行使用的时候,能够较好的将防护罩吸附固定于车上,加强其与车辆之间的贴合度。
技术领域
本实用新型是一种贴合度高的汽车防护罩,属于汽车防护罩技术领域。
背景技术
汽车防护罩是一种应用套在汽车上,对汽车起到一个防尘防晒效果的防护罩,其使用方便,能够快速进行安装,对长期未进行使用的汽车起到较好的保护效果,但是现有技术的仍存在以下缺陷:
现有汽车防护罩在进行使用的时候,往往是之间嵌套在汽车上,导致防护罩与汽车之间多留有较多的间隙,缺少一定的贴合度,易在受到风力影响等影响而出现松弛脱落的现象,对防护罩的防护性造成影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种贴合度高的汽车防护罩,以解决的现有技术现有汽车防护罩在进行使用的时候,往往是之间嵌套在汽车上,导致防护罩与汽车之间多留有较多的间隙,缺少一定的贴合度,易在受到风力影响等影响而出现松弛脱落的现象,对防护罩的防护性造成影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种贴合度高的汽车防护罩,其结构包括后视镜防护罩、车窗对接层、车头连接层、车前盖连接层、限位吸附块、罩体,所述后视镜防护罩设于罩体的顶端,所述车窗对接层位于车前盖连接层的后上方,所述车头连接层与车前盖连接层为一体化结构,所述限位吸附块与罩体相粘合,所述限位吸附块包括受压球、吸附架、受压板、衔接壳、导向架、衔接弹簧,所述受压球的左端与受压板的右端活动触碰,所述吸附架嵌入安装于导向架上,所述受压板与衔接壳相粘合,所述衔接壳与导向架为一体化结构,所述衔接弹簧的左端与吸附架相焊接,所述衔接壳与罩体相粘合。
优选的,所述吸附架包括吸附盘、衔接杆、板体,所述吸附盘的底端与衔接杆的顶端相粘合,所述衔接杆与板体为一体化结构。
优选的,所述后视镜防护罩位于车窗对接层的左右两方。
优选的,所述受压球为实心球体结构。
优选的,所述吸附盘为圆盘结构。
优选的,所述衔接杆与板体相互垂直。
本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩,通过将罩体直接套在汽车上,使其上的后视镜防护罩,车窗对接层、车前盖连接层连接在车上相对应的位置即可,同时还可对限位吸附块进行按压,对衔接壳上的受压板进行按压,使其发生变形受力,对受压球进行挤压,使受压球上的导向架的板体受力,带动衔接杆上的吸附盘受力,与车体接触,形成一定的吸附力,拉动防护罩向车体靠近,使防护罩在进行使用的时候,能够较好的将防护罩吸附固定于车上,加强其与车辆之间的贴合度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩的结构示意图;
图2为本实用新型限位吸附块正视图的横截面详细结构示意图;
图3为本实用新型限位吸附块正视图运行后的横截面详细结构示意图;
图4为本实用新型吸附架的立体结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门岂彬工贸有限公司,未经厦门岂彬工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122727094.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:同步驱动式多层生态板的拉回装置
- 下一篇:圆柱零件垂直紧固定位装置