[实用新型]一种贴合度高的汽车防护罩有效

专利信息
申请号: 202122727094.0 申请日: 2021-11-09
公开(公告)号: CN216580080U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 廖岂彬 申请(专利权)人: 厦门岂彬工贸有限公司
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 代理人: 王琳欢
地址: 361000 福建省厦门市海*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 贴合 汽车 防护罩
【说明书】:

实用新型公开了一种贴合度高的汽车防护罩,其结构包括后视镜防护罩、车窗对接层、车头连接层、车前盖连接层、限位吸附块、罩体,本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩,通过将罩体直接套在汽车上,使其上的后视镜防护罩,车窗对接层、车前盖连接层连接在车上相对应的位置即可,同时还可对限位吸附块进行按压,对衔接壳上的受压板进行按压,使其发生变形受力,对受压球进行挤压,使受压球上的导向架的板体受力,带动衔接杆上的吸附盘受力,与车体接触,形成一定的吸附力,拉动防护罩向车体靠近,使防护罩在进行使用的时候,能够较好的将防护罩吸附固定于车上,加强其与车辆之间的贴合度。

技术领域

本实用新型是一种贴合度高的汽车防护罩,属于汽车防护罩技术领域。

背景技术

汽车防护罩是一种应用套在汽车上,对汽车起到一个防尘防晒效果的防护罩,其使用方便,能够快速进行安装,对长期未进行使用的汽车起到较好的保护效果,但是现有技术的仍存在以下缺陷:

现有汽车防护罩在进行使用的时候,往往是之间嵌套在汽车上,导致防护罩与汽车之间多留有较多的间隙,缺少一定的贴合度,易在受到风力影响等影响而出现松弛脱落的现象,对防护罩的防护性造成影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种贴合度高的汽车防护罩,以解决的现有技术现有汽车防护罩在进行使用的时候,往往是之间嵌套在汽车上,导致防护罩与汽车之间多留有较多的间隙,缺少一定的贴合度,易在受到风力影响等影响而出现松弛脱落的现象,对防护罩的防护性造成影响的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种贴合度高的汽车防护罩,其结构包括后视镜防护罩、车窗对接层、车头连接层、车前盖连接层、限位吸附块、罩体,所述后视镜防护罩设于罩体的顶端,所述车窗对接层位于车前盖连接层的后上方,所述车头连接层与车前盖连接层为一体化结构,所述限位吸附块与罩体相粘合,所述限位吸附块包括受压球、吸附架、受压板、衔接壳、导向架、衔接弹簧,所述受压球的左端与受压板的右端活动触碰,所述吸附架嵌入安装于导向架上,所述受压板与衔接壳相粘合,所述衔接壳与导向架为一体化结构,所述衔接弹簧的左端与吸附架相焊接,所述衔接壳与罩体相粘合。

优选的,所述吸附架包括吸附盘、衔接杆、板体,所述吸附盘的底端与衔接杆的顶端相粘合,所述衔接杆与板体为一体化结构。

优选的,所述后视镜防护罩位于车窗对接层的左右两方。

优选的,所述受压球为实心球体结构。

优选的,所述吸附盘为圆盘结构。

优选的,所述衔接杆与板体相互垂直。

有益效果

本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩,通过将罩体直接套在汽车上,使其上的后视镜防护罩,车窗对接层、车前盖连接层连接在车上相对应的位置即可,同时还可对限位吸附块进行按压,对衔接壳上的受压板进行按压,使其发生变形受力,对受压球进行挤压,使受压球上的导向架的板体受力,带动衔接杆上的吸附盘受力,与车体接触,形成一定的吸附力,拉动防护罩向车体靠近,使防护罩在进行使用的时候,能够较好的将防护罩吸附固定于车上,加强其与车辆之间的贴合度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种贴合度高的汽车防护罩的结构示意图;

图2为本实用新型限位吸附块正视图的横截面详细结构示意图;

图3为本实用新型限位吸附块正视图运行后的横截面详细结构示意图;

图4为本实用新型吸附架的立体结构示意图。

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