[实用新型]一种车辆保温供水装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆保温供水装置，其特征在于，包括供水管路、保温箱、水箱、高压水泵和热交换器，通过设置保温箱，将水箱与保温箱连为一体，将水箱的一面作为保温箱朝向内侧的一面，供水管路在保温箱内部连接水箱及高压水泵，在热交换器对供水管路进行加热的过程中，热源散发的热量被保温箱所留存，进而使得热量作用于水箱的一面，以及与水箱相连接的供水管路上，使得余热得以对水箱、供水管路进行保温处理，避免产生供水区域严重的冰冻问题，保证供水设备在冬季的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及车辆供水设备技术领域，特别涉及一种车辆保温供水装置。

背景技术

随着城市环卫自动化水平的不断提高，环卫车辆逐渐替代了传统的人工清扫，但随之而来的车辆水路的冬季保温也成为了厂家关注的问题。目前的环卫车作业时，主要是对核心部件，例如高压水泵及高压管路，进行加热保温，但车辆非重要管路和零件也同样极易结冻，影响或无法作业；作业停止时，主要是依靠手动或智能气吹排水防冻，但是管路和接头，以及高压水泵内部都残留积水，即使长时间反吹也无法完全排出，在0摄氏度以下的环境之下必然结冰，无法彻底解决冬天防冻问题，从而影响正常作业，甚至造成无法作业。因此，需要一种全面的保温装置，解决了结冻问题，保证车辆在冬季的使用。

专利CN 203113508 U公开了“一种清洗车加热器保温系统”虽在高压部分进行保温防冻，但仍然存在以下问题：1)高压水泵低压管路无进行保温；2)高压水泵的低压过滤器无进行保温。

实用新型内容

为此，需要提供一种车辆保温供水装置，以解决现有技术中管路和接头，以及高压水泵内部都残留积水，即使长时间反吹也无法完全排出，影响作业的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种车辆保温供水装置，包括供水管路、保温箱、水箱、高压水泵和热交换器；

所述供水管路设置于保温箱内，并与水箱相连通；

所述水箱与保温箱相连接，水箱箱体的一面形成保温箱的一面，

所述高压水泵与供水管路相连通；

所述热交换器设置于供水管路上，并与车辆液压管路相连通。

作为一种优选的实施例，所述水箱装配于保温箱的顶部。

作为一种优选的实施例，所述供水管路在保温箱内与水箱相连通。

作为一种优选的实施例，还包括暖风机，所述暖风机设置于保温箱外侧或车辆上，暖风机设有供热端，暖风机的供热端与保温箱的内部相连通。

作为一种优选的实施例，还包括保温箱球阀，所述保温箱球阀设置于保温箱内，并设置于水源与高压水泵之间的供水管路上。

作为一种优选的实施例，还包括过滤器，所述过滤器设置于保温箱内，并设置于水源与高压水泵之间的供水管路上。

作为一种优选的实施例，还包括卷帘门，所述保温箱的一侧面设有开口，卷帘门设置于保温箱设有开口的一侧面上。

作为一种优选的实施例，还包括喷嘴，所述喷嘴与供水管路相连通。

作为一种优选的实施例，还包括输出球阀，所述输出球阀连接于喷嘴与高压水泵之间的供水管路上。

作为一种优选的实施例，所述热交换器为管路结构，管路结构与车辆液压管路相连通，并缠绕于供水管路的外侧面设置。

区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过设置保温箱，将水箱与保温箱连为一体，将水箱的一面作为保温箱朝向内侧的一面，供水管路在保温箱内部连接水箱及高压水泵，在热交换器对供水管路进行加热的过程中，热源散发的热量被保温箱所留存，进而使得热量作用于水箱的一面，以及与水箱相连接的供水管路上，使得余热得以对水箱、供水管路进行保温处理，避免产生供水区域严重的冰冻问题，保证供水设备在冬季的正常使用。