[实用新型]一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置有效
申请号: | 202122729932.8 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN216228942U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 王旭初 | 申请(专利权)人: | 昆山贝奇精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 限位器 零部件 加工 对位 装置 | ||
1.一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,包括回形板(1)、夹持固定机构(2)和高度调节机构(20),其特征在于:所述夹持固定机构(2)包括连接箱(3)、固定块(4)、第一螺杆(5)、移动块(6)、第一电机(9)和U形板(11);
所述回形板(1)内设有连接箱(3),所述连接箱(3)的顶部内壁固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的右侧转动连接有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的外侧螺纹连接有移动块(6),所述移动块(6)的顶部固定连接有滑块(7),所述连接箱(3)的顶部内壁开设有第一滑槽(8),所述滑块(7)与第一滑槽(8)滑动连接,所述连接箱(3)的右侧固定连接有第一电机(9),所述第一电机(9)的输出轴端部与第一螺杆(5)的右端固定连接,所述移动块(6)的底部转动连接有第一连接杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述第一连接杆(10)的底端转动连接有U形板(11),所述U形板(11)的两侧均开设有第二滑槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述连接箱(3)的两侧内壁上均固定连接有连接块(12),所述连接块(12)与对应的第二滑槽(13)滑动连接,所述U形板(11)的两侧内壁上均转动连接有第二连接杆(14)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述连接箱(3)的底部内壁上开设有两个矩形孔(15),两个所述第二连接杆(14)相互靠近的一端均转动连接有夹板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述夹板(16)的底部贯穿对应的矩形孔(15)并延伸至连接箱(3)的下方,所述连接箱(3)的底部固定连接有矩形块(17),所述矩形块(17)的两侧均固定连接有L形杆(18)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述L形杆(18)的顶端与连接箱(3)的底部固定连接,所述夹板(16)滑动套设在对应的L形杆(18)的外侧,两个所述夹板(16)相互靠近的一侧均固定连接有橡胶板(19)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述夹持固定机构(2)的上方设有高度调节机构(20),所述高度调节机构(20)包括第二电机(21)、第二螺杆(22)、移动杆(23)、定位杆(24)和竖杆(25);
所述回形板(1)的顶部固定连接有第二电机(21),所述回形板(1)的顶部内壁转动连接有第二螺杆(22),所述第二电机(21)的输出轴端部与第二螺杆(22)的顶端固定连接,所述第二螺杆(22)的外侧螺纹连接有移动杆(23),所述移动杆(23)的底端与连接箱(3)的顶部固定连接,所述连接箱(3)的顶部固定连接有两个竖杆(25)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置,其特征在于:所述回形板(1)的顶部内壁固定连接有两个定位杆(24),所述竖杆(25)滑动套设在对应的定位杆(24)的外侧,所述回形板(1)的底部内壁上开设有穿孔(26),所述回形板(1)的底部内壁上开设有两个螺纹槽(27),所述回形板(1)的底部固定连接有四个支撑腿(28)。
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