[实用新型]一种金属制品钣金件转运装置

说明书

本实用新型涉及转运装置领域，具体是一种金属制品钣金件转运装置，包括底座、壳体和固定机构；所述壳体设置在底座的顶部；所述固定机构设置在壳体的内部；所述固定机构包括分隔板、顶板、螺纹杆和限位块；所述顶板固接在壳体的顶部；所述顶板的顶部开设有通槽；所述通槽的内壁固接有一号杆；多个所述分隔板套设于一号杆，且分隔板的底部设置在壳体内部；所述顶板的顶部固接有防护壳；所述螺纹杆贯穿防护壳的一侧，且螺纹杆的一端转动连接在防护壳的内壁，另一端固接有把手；通过设置固定机构，使得钣金件与钣金件之间不会发生碰撞，不易造成钣金件的表面出现坑洼点，也不会影响零件的后续加工。

技术领域

本实用新型涉及转运装置领域，具体是一种金属制品钣金件转运装置。

背景技术

钣金件是通过钣金工艺加工出来的金属产品，钣金件广泛应用在人们的日常生活中。

现有的转运装置一般是将多个零件直接堆叠在一起进行运输，在装置内没有采取任何保护措施。

当遇到颠簸的路况时，转运装置产生大幅震动，使得钣金件与装置内壁之间、钣金件与钣金件之间发生碰撞，导致钣金件的表面出现坑洼点，会影响钣金件的后续加工；因此，针对上述问题提出一种金属制品钣金件转运装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的转运装置受到大幅震动后，使得钣金件与装置内壁之间、钣金件与钣金件之间发生碰撞，导致钣金件的表面出现坑洼点，会影响钣金件的后续加工的问题，本实用新型提出一种金属制品钣金件转运装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种金属制品钣金件转运装置，包括底座、壳体和固定机构；所述壳体设置在底座的顶部；所述固定机构设置在壳体的内部；所述固定机构包括分隔板、顶板、螺纹杆和限位块；所述顶板固接在壳体的顶部；所述顶板的顶部开设有通槽；所述通槽的内壁固接有一号杆；多个所述分隔板套设于一号杆，且分隔板的底部设置在壳体内部；所述顶板的顶部固接有防护壳；所述螺纹杆贯穿防护壳的一侧，且螺纹杆的一端转动连接在防护壳的内壁，另一端固接有把手；所述限位块套设于螺纹，且限位块与螺纹杆之间通过丝杆螺母连接；所述一号杆贯穿限位块且与限位块滑动连接；使得钣金件与钣金件之间不会发生碰撞，不易造成钣金件的表面出现坑洼点，也不会影响零件的后续加工工作。

优选的，所述壳体的背侧贯穿且滑动连接有多根二号杆；所述二号杆位于壳体内的一端固接有一号板，另一端固接有二号板；所述二号板与壳体的外侧壁之间固接有一号弹簧；便于将钣金件从壳体内取出。

优选的，所述壳体的外侧壁固接有两块三号板，且二号板位于两块三号板之间；所述二号板的两侧均固接有矩形块；所述矩形块的侧壁开设有滑槽；所述滑槽内滑动连接有矩形板，且矩形板通过二号弹簧连接在滑槽的内部；所述三号板的侧壁开设有限位通孔；所述矩形板与限位通孔呈滑动配合状态；能够将钣金件推出，便于取出壳体内部的钣金件。

优选的，所述底座的顶部开设有凹槽；所述壳体通过三号弹簧连接在凹槽，且壳体与凹槽的内壁呈滑动配合状态；具有较好的减震效果，能够保护内部的钣金件。

优选的，所述凹槽的内壁开设有限位槽；所述限位槽内固接有导杆；所述导杆的外壁套设且固接有L形板；所述L形板的顶部固接在壳体的底部；限位槽也能避免壳体产生大幅滑动，避免出现滑动到凹槽外的现象。

优选的，所述底座的底部固接四个万向轮，且四个万向轮分别固接在底座的四周边角处；便于移动本装置，使得本装置能够在地面上移动。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型设置了固定机构，通过转动把手带动螺纹杆转动，于是限位块将会挤压附近的分隔板，使得壳体内部与分隔板之间的钣金件、分隔板与分隔板之间的钣金件被固定在壳体内部，于是钣金件与钣金件之间不会发生碰撞，不易造成钣金件的表面出现坑洼点，也不会影响零件的后续加工。