[实用新型]一种地铁隧道挖掘修建暗挖破碎物疏通装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁隧道挖掘修建暗挖破碎物疏通装置，包括接料仓，所述接料仓的两侧表面固定有支撑板座，所述支撑板座的上端通过铰接轴铰接有支撑臂，所述支撑臂的外端内侧表面通过轴承连接有滚轴，所述滚轴的外表面均匀设置有翻料爪，所述支撑臂的外侧固定有连接杆，所述连接杆的下端固定有U形导板，所述接料仓的表面设置铰接座铰接有液压缸，所述液压缸上端液压杆端面设置轴套，所述支撑臂外侧设置有凸轴，所述液压缸上端液压杆的轴套处套接在支撑臂的凸轴外，通过电机驱动滚轴旋转，可使翻料爪旋转翻料，可导入U形导板内滑入接料仓中，便于导料与疏通，可调整翻料角度，使用灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及隧道挖掘领域，更具体地说，涉及一种地铁隧道挖掘修建暗挖破碎物疏通装置。

背景技术

地铁隧道是修建于地面之下为地铁的运输行驶提供轨道的运行场所，通过地铁隧道的建设，减少地铁行驶对地面上空间的运用；

地铁修建时容易被挖掘物堆积堵塞，需要进行疏通，其现有技术中的暗挖破碎物疏通装置中，不便于导料使用，其使用灵活性不佳。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道挖掘修建暗挖破碎物疏通装置，通过电机驱动滚轴旋转，可使翻料爪旋转翻料，可导入U形导板内滑入接料仓中，便于导料与疏通，可调整翻料角度，使用灵活方便。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种地铁隧道挖掘修建暗挖破碎物疏通装置，包括接料仓，所述接料仓的两侧表面固定有支撑板座，所述支撑板座的上端通过铰接轴铰接有支撑臂，所述支撑臂的外端内侧表面通过轴承连接有滚轴，所述滚轴的外表面均匀设置有翻料爪，所述支撑臂的外侧固定有连接杆，所述连接杆的下端固定有U形导板，所述接料仓的表面设置铰接座铰接有液压缸，所述液压缸上端液压杆端面设置轴套，所述支撑臂外侧设置有凸轴，所述液压缸上端液压杆的轴套处套接在支撑臂的凸轴外，通过电机驱动滚轴旋转，可使翻料爪旋转翻料，可导入U形导板内滑入接料仓中，便于导料与疏通，可调整翻料角度，使用灵活方便。

进一步的，所述液压缸分布设置在接料仓的两侧表面，两侧分布支撑稳定。

进一步的，所述支撑臂的内侧表面固定有电机，电机的驱动轴外设置主动皮带轮，滚轴的外端设置从动皮带轮，主动皮带轮和从动皮带轮之间安装有传动皮带，便于形成皮带轮驱动，可使电机带动滚轴旋转，便于带动翻料爪旋转扒料，便于疏通。

进一步的，所述支撑臂的内侧表面固定有支撑杆，提高支撑臂支撑力。

进一步的，所述接料仓下表面设置有滚轮，便于移动。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)通过电机驱动滚轴旋转，可使翻料爪旋转翻料，可导入U形导板内滑入接料仓中，便于导料与疏通，可调整翻料角度，使用灵活方便。

(2)液压缸分布设置在接料仓的两侧表面，两侧分布支撑稳定。

(3)支撑臂的内侧表面固定有电机，电机的驱动轴外设置主动皮带轮，滚轴的外端设置从动皮带轮，主动皮带轮和从动皮带轮之间安装有传动皮带，便于形成皮带轮驱动，可使电机带动滚轴旋转，便于带动翻料爪旋转扒料，便于疏通。

(4)支撑臂的内侧表面固定有支撑杆，提高支撑臂支撑力。

(5)接料仓下表面设置有滚轮，便于移动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的U形导板侧视图。

图中标号说明：