[实用新型]一种浮拖安装装置和浮拖安装系统有效
申请号: | 202122748805.2 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN217805175U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 崔文涛;刘玉飞;郭小亮;张清涛;鲁成林;张康;余刚;李佳楠;李健;高原 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28;B63B17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周晓 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 装置 系统 | ||
本实用新型公开一种浮拖安装装置和浮拖安装系统,浮拖安装装置设于船体并位于所述船体槽口的两侧,所述浮拖安装装置包括分别位于所述驳船槽口两侧的支撑部,所述支撑用于支撑待安装的第一海工模块;还包括驱动部,所述驱动部用于驱动所述支撑部沿所述槽口的宽度方向移动。本方案中,浮拖安装装置设置驱动部,以驱动支撑部可在驳船上沿槽口的宽度方向,即沿船宽方向滑动,可以适应具有不同宽度的第一海工模块,适应性较强。尤为重要的是,当第一海工模块和第二海工模块安装完毕后,可以通过驱动部驱动支撑部向远离对接安装位置的方向移动,避免驳船在离开第一海工模块或第二海工模块时发生干涉。
技术领域
本实用新型涉及海上风电技术领域,具体涉及一种浮拖安装装置和浮拖安装系统。
背景技术
海上风力发电作为新兴产业,近年以来已经得到快速发展,海上风电很多设备需要从陆地运输到海上进行安装。
目前存在单船浮拖安装方式。以将设备模块运输到与导管架相接为例,单船浮拖安装是利用单个驳船将设备模块运输到导管架的两个导管之间,然后调节驳船的深度,以将设备模块降低到与两个导管架配合安装的高度。这种方式中,驳船的船体需要穿入到相邻两个导管架中进行安装,在保证承载设备模块的前提下,要求船体宽度小于导管架宽度,这样对船体的大小有限制,需在设计初期就按照浮拖施工驳船的尺寸进行导管架设计,通用性差且导管架结构重量大。
双船浮拖方案,是利用两个驳船共同承载设备模块,安装时,两个驳船位于导管架的外侧,此方案中,导管架及待运输的设备模块无需在前期针对浮拖方案进行专门设计,也不会增加结构的重量,但两个驳船共同承载设备模块的技术难度大,难以实际实施。
在对上述方案改进时,在驳船上设置槽口,导管架处于槽口内,设备模块的底部设置支撑结构,支撑在驳船的两侧,从而兼顾单船和双船的优势,但是在安装完毕后,需要拆除支撑结构,以免支撑结构和导管架干涉而影响驳船移除导管架。
实用新型内容
本实用新型提供一种浮拖安装装置,设于船体并位于所述船体槽口的两侧,所述浮拖安装装置包括分别位于所述驳船槽口两侧的支撑部,所述支撑用于支撑待安装的第一海工模块;还包括驱动部,所述驱动部用于驱动所述支撑部沿所述槽口的宽度方向移动。
在一种具体方式中,所述支撑部包括支撑座和升降装置,所述升降装置驱动所述支撑座升高或降低。
在一种具体方式中,所述支撑部包括支撑主体,所述支撑座设于所述支撑主体,所述支撑主体的内、外两端分别设有所述支撑座和配重部。
在一种具体方式中,所述配重部包括压载舱,所述压载舱能够与所述驳船的压载系统连通。
在一种具体方式中,所述配重部至少部分延伸至所述驳船的外侧,和/或所述支撑座至少部分延伸至所述驳船的内侧。
在一种具体方式中,还包括固定结构,用于固定所述支撑部至所述船体。
在一种具体方式中,还包括设于所述船体的轨道,所述驱动部驱动所述支撑部沿所述轨道滑动。
本实用新型还提供一种浮拖安装系统,包括驳船,所述驳船设有槽口,第二海工模块能够处于所述槽口之内,还包括上述任一项所述的浮拖安装装置,所述浮拖安装装置支撑的所述第一海工模块安装至所述第二海工模块。
在一种具体方式中,所述槽口的内侧设有护舷装置,所述第二海工模块位于所述护舷装置的内侧。
在一种具体方式中,所述驳船的每一侧设有至少一个所述支撑部。
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