[实用新型]四向穿梭车车体框架

权利要求书

1.一种四向穿梭车车体框架，其特征在于：包括结构相同的一组直行驱动端外叉板、直行从动端外叉板，连接铝条的两端分别连接于直行驱动端外叉板和直行从动端外叉板的底部中心；

两组条框分别沿两侧连接于直行驱动端外叉板、直行从动端外叉板、驱动端主架立板和从动端主架立板的底部；

在直行驱动端外叉板与驱动端主架立板之间、直行从动端外叉板与从动端主架立板的两端之间，分别连接有第一支撑板、第二支撑板；

第一支撑板、第二支撑板各自通过连接块固定于直行驱动端外叉板、直行从动端外叉板的外侧；

2组护板的两端分别固定连接于直行驱动端外叉板、直行从动端外叉板的内侧；

底板分别固定连接于直行驱动端外叉板、直行从动端外叉板、第一支撑板、第二支撑板的底部；

四向穿梭车的从动端横向立板、主动端横向立板分别垂向地活动连接于驱动端主架立板、从动端主架立板的外侧。

2.根据权利要求1所述的四向穿梭车车体框架，其特征在于：所述连接铝条的两端设置为楔形结构，连接铝条的端部分别嵌入直行驱动端外叉板和直行从动端外叉板底部的凹槽中。

3.根据权利要求1或2所述的四向穿梭车车体框架，其特征在于：在驱动端主架立板、从动端主架立板的外侧分别具有垂向设置的直线导轨，在从动端横向立板、主动端横向立板上设置的滑块分别滑动地连接于直线导轨。