[实用新型]一种施工升降机防坠安全检测装置有效
申请号: | 202122758091.3 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN216549099U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 赵鹏波;钟辉 | 申请(专利权)人: | 深圳科工检测技术有限公司 |
主分类号: | B66B5/06 | 分类号: | B66B5/06;B66B5/28;B08B1/00 |
代理公司: | 深圳华企汇专利代理有限公司 44735 | 代理人: | 崔亚军 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 安全 检测 装置 | ||
本实用新型涉及施工升降机技术领域,公开了一种施工升降机防坠安全检测装置,所述箱底支架的下方位于两侧位置处对称设置有横向减震机构,且箱底支架的下方位于中部位置处设置有纵向减震机构,所述纵向减震机构中方框架的内侧设置有安全检测机构。本实用新型封闭式的安全检测机构具有良好的抗污、防水性能,能够有效的避免外界污泥、污水的腐蚀影响,同时通过安全检测机构内清洁摆臂对透明防护板的定期擦拭,能够确保检测传感探头的检测灵敏性,加强防坠安全检测的高精准性,且在使用过程中,通过横向减震机构与纵向减震机构的配套组合,能够将垂直坠落产生的冲击转化为横向、纵向弹性冲击,进而降低下坠产生的冲击强度。
技术领域
本实用新型涉及施工升降机技术领域,具体是一种施工升降机防坠安全检测装置。
背景技术
施工升降机是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在0.3-3.6吨,其在装配使用过程中,需配备防坠安全检测装置,以提高升降机的安全使用性。
经检索,中国专利网公开了一种施工升降机防坠安全检测装置(公开公告号CN207078851U),通过所述固定底座的表面安装有支撑架和导轨架,所述轿厢的底端安装有MS5534CM高度传感器和速度传感器,所述MS5534CM高度传感器位于速度传感器的一侧,所述轿厢的底端连接有弹簧冲击锤,所述弹簧冲击锤的一端固定有减震板,所述支撑架的顶端设有安全检测仪,所述安全检测仪的表面安装有液晶显示器和功能按键,所述安全检测仪的顶端安装有信号接收器,此类装置通过MS5534CM高度传感器和速度传感器可以检测出轿厢与地面的具体高度以及轿厢的运行速度,将该信息反馈到液晶显示器上,便于使用者的观察和记录,同时当检测的速度不均匀时,声光报警器会发出警报提示,提醒工人对轿厢及时的制动。但是此类装置在装配使用过程中,其由于身处轿厢底部,其内部的传感头极易受到外界污泥、污水的腐蚀而失灵,导致防坠安全检测性能丢失,且在使用过程中,其减震性能较为低下。因此,本领域技术人员提供了一种施工升降机防坠安全检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工升降机防坠安全检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工升降机防坠安全检测装置,包括箱底支架,所述箱底支架的下方位于两侧位置处对称设置有横向减震机构,且箱底支架的下方位于中部位置处设置有纵向减震机构,所述纵向减震机构中方框架的内侧设置有安全检测机构;
所述纵向减震机构包括对称设置在箱底支架下方的两组卡箍折板,所述卡箍折板的内侧位于中部位置处设置有方框架,且卡箍折板与方框架之间衬垫有压缩气囊;
所述安全检测机构包括固定在方框架内侧中部位置处的支承板,所述支承板的前后两侧对称设置有透明防护板,且支承板的上方位于前后两侧中部位置处对称连接有传动齿轮,所述支承板的一侧位于中部位置处设置有直线推杆电机,所述直线推杆电机的伸缩端设置有与传动齿轮相啮合的传动齿板,所述传动齿轮的输出端贯穿支承板的端面对称设置有清洁摆臂,所述透明防护板的上方位于中部位置处设置有检测传感探头。
作为本实用新型再进一步的方案:所述检测传感探头的数量为两组,一组为位移传感器,另一组为速度传感器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动齿板的前后两端对称设置有与传动齿轮相适配的传动齿牙,所述传动齿轮通过传动齿板对称转动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述横向减震机构包括撞击底板,所述撞击底板的上方对称设置有导向套筒,所述导向套筒的内侧设置有导向滑杆,所述导向滑杆的两端对称套接有压缩弹簧,且导向滑杆的外侧位于压缩弹簧的一端对称套接有传动滑套,所述传动滑套的上方对称连接有传动连杆,且传动滑套通过传动连杆与固定顶板连接。
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