[实用新型]一种增大过滤面积的汽车机油滤清器

说明书

本实用新型属于滤清器技术领域，尤其为一种增大过滤面积的汽车机油滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体的防护盖上固定连接有进油管，且滤清器本体的外壁上等距设置有用于定位防护盖的夹持组件，所述滤清器本体包括壳体，且壳体的内壁上设置有用于降低机油流速的坡形螺旋导流板，所述壳体的内部上端及下端均固定连接有滤芯底座，所述滤芯底座之间的外滤芯上设置有与坡形螺旋导流板对应的坡形滤纸。本实用新型通过在滤清器壳体的内壁上设置坡形螺旋导流板，在外滤芯的外侧设置破形滤纸，增大其与机油的接触面积，解决了现阶段机油滤清器内部机油与滤纸之间的接触面积小，导致的机油过滤效果不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种增大过滤面积的汽车机油滤清器。

背景技术

机油滤清器负担润滑系统中介质的过滤。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器位于发动机润滑系统中，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，其作用就是滤掉机油中的机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长这些零部件的使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能，现阶段的机油滤清器在使用时能够满足其基本的使用需求，但是仍然存在着一些不足。

1、首先，现阶段机油滤清器使用时机油与过滤机构之间的接触面积较小，不能扩大过滤面积，进而降低过滤效果，使用效果不理想。

2、其次，滤芯以及滤纸设置在外壳的内部，拆除不便，不方便滤芯及滤纸的更换检修，需要进行检修更换时非常繁琐，使用效果不理想。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种增大过滤面积的汽车机油滤清器，解决了现阶段机油滤清器内部机油与滤纸之间的接触面积小，机油不能形成旋流作用，过滤效果单一以及滤芯拆装不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种增大过滤面积的汽车机油滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体的防护盖上固定连接有进油管，且滤清器本体的外壁上等距设置有用于定位防护盖的夹持组件，所述滤清器本体包括壳体，且壳体的内壁上设置有用于降低机油流速的坡形螺旋导流板，所述壳体的内部上端及下端均固定连接有滤芯底座，所述滤芯底座之间的外滤芯上设置有与坡形螺旋导流板对应的坡形滤纸。

进一步地，所述滤芯底座之间位于外滤芯的内侧固定连接有内滤芯，且外滤芯和内滤芯之间设置有定位架。

进一步地，所述滤清器本体的下端固定连接有出油管，且壳体内部对应出油管处开设有凹槽，所述凹槽上固定连接有与出油管连通的中心管。

进一步地，所述中心管的外壁上固定连接有筒形滤纸。

进一步地，所述夹持组件包括固定连接在滤清器本体外壁上的支座，支座上安装有气压杆，且气压杆的上端通过轴承座转动连接有用于夹持防护盖的压板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种增大过滤面积的汽车机油滤清器，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过在壳体的内壁上设置坡形螺旋导流板，对应的，外滤芯的一侧设置坡形滤纸，滤纸设置为坡形结构，当机油进入时能够扩大滤纸与机油之间的接触面积，同时坡形螺旋导流板同样为坡形设置，将其设置为螺旋状，能够起到一定的导流效果，降低机油下落的速度，使得其充分与滤芯外侧的滤纸接触，进而增加过滤效果，以此解决了现阶段滤清器内部过滤机构设计不合理，过滤面积小导致的机油过滤效果不理想的问题。