[实用新型]一种滤清器本体的成型模具

说明书

本实用新型公开了一种滤清器本体的成型模具，包括上模板、下模板，下模板插设有下模仁，下模仁设置有穿透自身、以及下模板的主螺纹成型组件，上模板设置有可移动的右滑块组件，下模板设置有可移动的左滑块组件、以及前后对称的两个副螺纹成型组件，主螺纹成型组件、左滑块组件、右滑块组件、副螺纹成型组件的前端组合后构成模腔，副螺纹成型组件分别包括前滑块、后滑块、以及可分别推动前滑块与后滑块的前油缸组件与后油缸组件。本实用新型的优点在于结构紧凑、设计合理，通过主螺纹成型组件、右滑块组件、左滑块组件、以及前后对称的两个副螺纹成型组件得以成型该滤清器本体，解决了传统模具中无法成型的问题。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种滤清器本体的成型模具。

背景技术

为了减轻车体的重量，汽车上大部分零部件采用塑料件，车用滤清器本体一般为塑料件，由于其本身材料的脆性比较大，不宜采用传统方法制造，一般通过注塑模具来生产。

如图1至图2所示为一种滤清器本体，该滤清器本体包括一侧倾斜设置的外螺纹01、以及位于外螺纹内部的第一凹槽02，另一侧设置有多个槽孔03，位于外螺纹与槽孔之间设置有前后对称的四个副螺纹04，位于外螺纹与槽孔的下端设置有主螺纹05、以及位于主螺纹内部的第二凹槽06，位于第二凹槽的内部设置有卡槽07，传统用来生产该滤清器本体的注塑模具无法注塑成型，因此技术人员开发了一款能够注塑成型该滤清器本体的模具。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滤清器本体的成型模具，以解决背景技术中提到的注塑成型问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滤清器本体的成型模具，包括上模板、下模板，所述的下模板插设有下模仁，所述的下模仁设置有穿透自身、以及下模板的主螺纹成型组件，所述的上模板设置有可移动的右滑块组件，所述的下模板设置有可移动的左滑块组件、以及前后对称的两个副螺纹成型组件，所述的主螺纹成型组件、左滑块组件、右滑块组件、副螺纹成型组件的前端组合后构成模腔，所述的副螺纹成型组件分别包括前滑块、后滑块、以及可分别推动前滑块与后滑块的前油缸组件与后油缸组件，所述的前滑块与后滑块分别设置有两个前副螺纹成型部与两个后副螺纹成型部，还分别设置有第一半外螺纹与第二半外螺纹，所述的第一半外螺纹与第二半外螺纹组合后构成一个整的第一螺纹副，所述的左滑块组件包括左滑块、以及推动左滑块移动的斜推组件，所述的左滑块设置有用于成型的槽成型部，所述的右滑块组件设置有具有倾斜角度的斜抽芯、以及可推动斜抽芯移动的右油缸组件，所述的主螺纹成型组件包括凹槽成型部、卡槽成型部、以及套设于凹槽成型部的可转动的第二螺纹副。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第二螺纹副包括中空的螺纹套、以及可带动螺纹套转动的齿轮组件，所述的齿轮组件设置有可驱动其转动的电机。通过电机可实现模具的自动化，以减轻工人的劳动强度，齿轮组件用于传递电机旋转时产生的机械能，促使螺纹套实现转动，最终可顺利成型主螺纹并脱模。

作为本实用新型的进一步改进，所述的卡槽成型部包括前后对称设置的两个镶件、以及可带动两个镶件移动的中心杆，所述的凹槽成型部包括中空的柱体、以及位于柱体上端的凸柱，所述的柱体与凸柱固定连接，所述的柱体水平设置有导向槽，所述的导向槽与镶件滑动连接，所述的镶件与中心杆均位于中空的柱体内，所述的柱体外侧设置有与螺纹套内壁相贴合的止位环，所述的止位环上端面与凸柱的下端面相贴合，下端面与螺纹套的上端面相贴合。镶件用于成型该滤清器本体的卡槽，镶件与导向槽滑动连接，镶件通过中心杆的作用，实现移动，从而可实现顺利脱模，位于柱体上端的凸柱可成型该滤清器本体的第二凹槽，此结构设计合理有效，强度足够。