[实用新型]液压柱塞泵加载液压系统有效
申请号: | 202122766820.X | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN217207074U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 田常贺 | 申请(专利权)人: | 辽宁西金机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16H3/20 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 张力元 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 柱塞 加载 系统 | ||
本实用新型公开了液压柱塞泵加载液压系统,包括安装箱,所述安装箱内设置有两个安装轴,两个所述安装轴其中一端穿过安装箱,且与安装箱转动连接,其中一个所述安装轴另一端与所述安装箱转动连接,另一个所述安装轴另一端滑动套设有安装套筒,所述安装套筒内通过伸缩弹簧与安装轴相连接,所述安装套筒另一端通过推动气缸与安装箱转动连接,所述安装轴和所述安装套筒上均设置有相啮合的传动组件,所述安装箱侧端设置有安装腔体,所述安装腔体内设置有液压组件。新型通过上述设计的液压柱塞泵加载液压系统,采用对动力齿轮的转速调节,便于对油液的流动速度进行改变,从而能够对加快冷却速度。
技术领域
本实用新型涉及液压柱塞泵加载液压技术领域,尤其涉及液压柱塞泵加载液压系统。
背景技术
如中国专利授权公告号为;CN201620239335.3的一种液压系统,包括液压泵、液压缸、液压控制元件、液压辅助元件、液压油;所述辅助元件包括液压油箱、滤油器、液压油冷却装置、加热器;
其中,所述液压油冷却装置包括由半导体制冷片隔开为上下两层的冷却箱体;所述冷却箱体上层安装有冷凝器,冷凝器一端上侧与进油管路相连,另一端上侧与出油管路相连;所述进油管路的另一端与高温液压油源连接,出油管路的另一端与液压油箱连接,其中进油管路上设置有缓冲器。主要是对冷却装置进行改进,降低了高温油对冷凝器的制冷剂流通管道的冲击并改善了冷却效果,但该冷却装置工作的过程中不能对冷却液的流动速度进行调节,使得冷却效果较为单一,因此为了改变该设备的不足之处,本申请提出液压柱塞泵加载液压系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中液压柱塞泵加载液压冷却的问题,而提出的液压柱塞泵加载液压系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
液压柱塞泵加载液压系统,包括安装箱,所述安装箱内设置有两个安装轴,两个所述安装轴其中一端穿过安装箱,且与安装箱转动连接,其中一个所述安装轴另一端与所述安装箱转动连接,另一个所述安装轴另一端滑动套设有安装套筒,所述安装套筒内通过伸缩弹簧与安装轴相连接,所述安装套筒另一端通过推动气缸与安装箱转动连接,所述安装轴和所述安装套筒上均设置有相啮合的传动组件,所述安装箱侧端设置有安装腔体,所述安装腔体内设置有液压组件。
优选地,所述传动组件包括其中一个与安装箱转动连接的安装轴上从上往下依次套设的一号转动齿轮、二号转动齿轮和三号转动齿轮,所述安装套筒上从上至下依次套设有一号驱动齿轮、二号驱动齿轮和三号驱动齿轮。
优选地,所述一号转动齿轮和一号驱动齿轮相啮合,二号转动齿轮和二号驱动齿轮相啮合,三号转动齿轮和三号驱动齿轮相啮合。
优选地,所述液压组件包括两个所述安装轴上分别设置的动力齿轮,所述动力齿轮相啮合,所述动力齿轮位于所述安装腔体内,所述安装腔体上其中一侧设置有与安装腔体相通的进油管,所述安装腔体另一侧设置有与安装腔体相通的出油管。
优选地,所述进油管端口处通过连接弹簧连接有一号防逆球,所述出油管内部通过推动弹簧连接有二号防逆球。
优选地,所述安装套筒内远离伸缩弹簧一侧设置有矩形花键,所述安装轴上沿轴向方向开设有与矩形花键相对应的矩形滑槽,所述矩形花键滑动于矩形滑槽内。
优选地,所述安装箱内开设有安装槽,两个所述安装轴上均套设有橡胶圈,所述橡胶圈位于所述安装槽内。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过上述设计的液压柱塞泵加载液压系统,采用对动力齿轮的转速调节,便于对油液的流动速度进行改变,从而能够对加快冷却速度;
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