[实用新型]一种方便工人搬运的货车车厢

说明书

本实用新型公开了一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢内壁顶部设置有第一工字轨道，车厢内壁顶部设置有第二工字轨道，第一工字轨道和第二工字轨道夹缝设置有动滑轮，动滑轮外表面设置有绳索，绳索一端设置有钩子，车厢内壁底部设置有滑动侧梁，车厢内壁设置有滑动轨道，滑动侧梁一侧表面设置有工字槽，滑动侧梁一侧表面设置有T字轨道，滑动侧梁一侧表面设置有半圆槽，半圆槽底部设置有升降腿，车厢内壁底部设置有滑动托盘，车厢内壁底部设置有底部主板，滑动托盘一侧表面设置L型杆，该一种方便工人搬运的货车车厢通过设置滑动托盘，滑动侧梁，动滑轮，升降腿，可以达到方便工人搬运，省时省力的目的。

技术领域

本实用新型涉及车厢技术领域，具体为一种方便工人搬运的货车车厢。

背景技术

随着社会的不断进步发展，人们的生活水平也在不断的提高，在当今生活水平提高的同时也带动了运输业的发展进步，其中，在运输行业中，货车成为了道路中必不可少的交通工具。现如今大部分货车的货箱还是传统式设计，在货物要装货时要进行人工搬运或者借用叉车搬运到货箱内部，这会导致操作十分不方便，费时费力，操作员劳动强度较大。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、传统车厢装货时，有些货物需要小心轻放，有时候会因为操作员没有注意，出现直接将货物抛入货箱内部，或者抛给箱体内部的另外一位操作员的过程中出现脱手现象的情况，从而导致货物的破损率的提高，卸货也是一样费时费力，从而严重影响到运输效率；

2、有些大型车辆车厢高度非常的高，而运输货物又比较重时，不易堆积，需要好几个人抬起货物，在狭小的车辆内缓慢移动，在堆积时需要举过头顶，极不方便，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种方便工人搬运的货车车厢，以达到方便搬运的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢，所述车厢内壁顶部设置有第一工字轨道，所述车厢内壁顶部设置有第二工字轨道，所述第一工字轨道和第二工字轨道夹缝设置有动滑轮，所述动滑轮外表面设置有绳索，所述绳索一端设置有钩子，所述车厢内壁底部设置有滑动侧梁，所述车厢内壁设置有滑动轨道，所述滑动侧梁一侧表面设置有工字槽，所述滑动侧梁一侧表面设置有T字轨道，所述滑动侧梁一侧表面设置有半圆槽，所述半圆槽底部设置有升降腿，所述车厢内壁底部设置有滑动托盘，所述车厢内壁底部设置有底部主板，所述滑动托盘一侧表面设置L型杆，所述升降腿底部设置有漏斗盘，所述滑动托盘后表面设置有凸块，所述滑动托盘前面设置有凹槽，所述底部主板一侧表面设置有第三工字轨道，所述第三工字轨道一侧表面设置有插块，所述滑动侧梁上表面设置有滚筒。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一工字轨道与第二工字轨道对称，且中间有夹缝，所述动滑轮置于第一工字轨道与第二工字轨道之间，动滑轮与第一工字轨道与第二工字轨道之间滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动侧梁设置有两个，且分别设置雨车厢内壁左右两侧，且上表面设置有滚筒，所述滑动侧梁通过工字槽与滑动轨道滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述L型杆一端有T字槽，且与T字轨道尺寸相适配，所述滑动托盘通过L型杆一端有T字槽与滑动侧梁滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述升降腿设置有两个，且分别置于两个滑动侧梁一侧，所述升降腿通过半圆槽与滑动侧梁转动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动托盘设置有若干个，所述凸块与凹槽尺寸适配，所述滑动托盘与滑动托盘之间通过凸块（16）与凹槽插接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动托盘两侧分别设置有槽形，且与第三工字轨道尺寸适配，滑动托盘与底部主板滑动连接。