[实用新型]一种挺柱及发动机有效
申请号: | 202122771900.4 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN216110897U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 赵宏国;苏欣;宫传刚;张振国;王旭 | 申请(专利权)人: | 一汽解放大连柴油机有限公司;一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01L1/16 | 分类号: | F01L1/16;F01L1/14;F01L1/46;F01M9/10 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
1.一种挺柱,其特征在于,包括:
挺柱本体(1),在发动机本体上设置有挺柱孔,所述挺柱本体(1)滑动设置于所述挺柱孔内,所述挺柱孔的孔壁上设置有沿其轴线方向延伸的导向槽;
导向件(2),设置于所述挺柱本体(1)的侧壁上,并与所述导向槽滑动配合;
滚轮(3),转动设置于所述挺柱本体(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的挺柱,其特征在于,所述挺柱本体(1)上还设置有沿其轴线方向贯穿的过油孔(12),所述过油孔(12)的一端与所述发动机本体的润滑油孔相连通,所述过油孔(12)的另一端与所述滚轮(3)正对。
3.根据权利要求2所述的挺柱,其特征在于,所述过油孔(12)的数量为多个,多个所述过油孔(12)沿所述挺柱本体(1)的周向间隔排布。
4.根据权利要求1所述的挺柱,其特征在于,所述导向件(2)包括相连接的导向部(21)和卡接部(22),所述导向部(21)滑动配合于所述导向槽内,所述挺柱本体(1)的侧壁上设置有插接孔(11),所述卡接部(22)插接于所述插接孔(11)内。
5.根据权利要求4所述的挺柱,其特征在于,所述卡接部(22)的截面形状为半圆形结构。
6.根据权利要求1所述的挺柱,其特征在于,所述挺柱还包括固定销(4),在所述挺柱本体(1)上设置有固定孔(13),所述固定销(4)的两端均穿设于所述固定孔(13)内,所述滚轮(3)转动设置于所述固定销(4)。
7.根据权利要求6所述的挺柱,其特征在于,所述固定销(4)与所述固定孔(13)过盈配合。
8.根据权利要求7所述的挺柱,其特征在于,所述固定销(4)与所述固定孔(13)之间的过盈配合量为0.002mm~0.005mm。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的挺柱,其特征在于,所述滚轮(3)的外周涂覆有减磨涂层。
10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的挺柱。
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