[实用新型]一种大型船舶构件转运装置

说明书

本实用新型涉及一种大型船舶构件转运装置，包括放置台，放置台上开设有凹槽，凹槽中转动连接有若干输送辊，所述放置台的外侧安装有与输送辊相连接的从动滑轮，放置台的外侧安装有横板，横板上安装有与从动滑轮传动连接的驱动组件，所述放置台的上表面安装有防护架，防护架的内壁上开设有两组滑槽，两组滑槽中均滑动连接有滑块，两组滑块之间安装有压板，防护架上安装有与滑块传动连接的升降组件。该大型船舶构件转运装置，当船舶构件被初步放置在放置台上以后，可通过运作动力电机，驱动动力滑轮工作，经过皮带传动，从动滑轮即可带动输送辊工作，无需人工将其推至最里面，减轻人工劳动负担。

技术领域

本实用新型涉及大型船舶构件转运技术领域，具体为一种大型船舶构件转运装置。

背景技术

船舶(boatsandships)，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

船舶构件是船舶的重要组成，在船舶构件生产车间中，需要对船舶构件进行转运处理，传统的转运装置结构相对简单，仅具有运输功能，当船舶构件被初步放在转运装置上后，需要人工将其推至最里面，且缺少稳固组件，船舶构件容易偏移碰撞，给人们使用带来了不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大型船舶构件转运装置，具备可以减轻人工劳动负担和可对船舶构件进行稳固等优点，解决了传统转运装置初步放在转运装置上后，需要人工将其推至最里面，且缺少稳固组件，船舶构件容易偏移碰撞的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型船舶构件转运装置，包括放置台，放置台上开设有凹槽，凹槽中转动连接有若干输送辊，所述放置台的外侧安装有与输送辊相连接的从动滑轮，放置台的外侧安装有横板，横板上安装有与从动滑轮传动连接的驱动组件，所述放置台的上表面安装有防护架，防护架的内壁上开设有两组滑槽，两组滑槽中均滑动连接有滑块，两组滑块之间安装有压板，防护架上安装有与滑块传动连接的升降组件。

进一步，所述压板上安装有压紧组件。

进一步，所述压紧组件包括安装在压板上表面的伸缩推杆，以及装配在伸缩推杆输出端的压块。

进一步，所述升降组件包括安装在防护架上的伺服电机，以及装配在伺服电机输出端的螺杆，其中螺杆与滑块螺纹连接。

进一步，所述放置台的下表面安装有左右两两对称分布的四组万向轮，所述放置台的外侧安装有防护罩。

进一步，所述驱动组件包括安装在横板上表面的动力电机和装配在动力电机输出端的动力滑轮。

进一步，所述驱动组件还包括安装在动力滑轮外侧的皮带，其中皮带传动连接在从动滑轮的外侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该大型船舶构件转运装置，当船舶构件初步放置在放置台上后，可通过运作动力电机，驱动动力滑轮工作，经过皮带传动，从动滑轮即可带动输送辊工作，无需人工将船舶构件推至最里面，减轻人工劳动负担，而当船舶构件安置完成后，可运作伺服电机或伸缩推杆，对压块的位置进行调节，通过采用压块对船舶构件进行下压稳固，以防止船舶构件偏移。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构中从动滑轮连接结构的立体示意图；

图3为本实用新型结构中放置台连接结构的左视图。