[实用新型]压裂系统有效
申请号: | 202122777021.2 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN216477290U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 张树林;鞠国领;吴开崇;包德健;王继鑫 | 申请(专利权)人: | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 264003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 | ||
1.一种压裂系统,其特征在于,包括压裂车橇(100)、高低压管汇橇(200)、多功能管汇橇(300)、分流管汇橇(400)、井口设备(500)和柔性管(700);
所述压裂车橇(100)与所述高低压管汇橇(200)通过所述柔性管(700)相连通;和/或,
所述高低压管汇橇(200)与所述多功能管汇橇(300)通过所述柔性管(700)相连通;和/或,
所述多功能管汇橇(300)与所述分流管汇橇(400)通过所述柔性管(700)相连通;和/或,
所述分流管汇橇(400)与所述井口设备(500)通过所述柔性管(700)相连通。
2.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述高低压管汇橇(200)的数量为多个,所述多个高低压管汇橇(200)依次串联,相邻的两个所述高低压管汇橇(200)之间通过所述柔性管(700)相连通。
3.根据权利要求2所述的压裂系统,其特征在于,所述压裂车橇(100)的数量为多个,每个所述高低压管汇橇(200)连接有多个所述压裂车橇(100)。
4.根据权利要求3所述的压裂系统,其特征在于,多个所述压裂车橇(100)分为两组,两组所述压裂车橇(100)分别位于所述高低压管汇橇(200)的两侧。
5.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述压裂系统还包括混砂车(600),所述混砂车(600)与所述高低压管汇橇(200)通过所述柔性管(700)连通。
6.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述分流管汇橇(400)的数量为多个,所述多个分流管汇橇(400)之间通过柔性管(700)相连通。
7.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述柔性管(700)设置有配重块,所述配重块用于增加所述柔性管(700)的重量。
8.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述多功能管汇橇(300)包括单流阀、压裂阀、旋塞阀、安全阀、紧急泄压总成、由壬法兰组件总成、压力传感器中的至少两者。
9.根据权利要求1所述的压裂系统,其特征在于,所述柔性管(700)由内向外依次包括内衬层(710)、内压增强层(720)、隔离层(730)、抗拉层(740)和外保护层(750)。
10.根据权利要求9所述的压裂系统,其特征在于,所述外保护层(750)包括骨架层(751)和耐磨层(752),所述骨架层(751)位于所述抗拉层(740)之外,所述耐磨层(752)位于所述骨架层(751)之外,所述耐磨层(752)的颜色与所述骨架层(751)的颜色不同。
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