[实用新型]一种滑轨减震结构

说明书

本实用新型公开一种滑轨减震结构，其特征在于，包括：动轨；定轨，其沿轴向设置有一上开口的腔体，所述腔体两侧沿其轴向设置有供滑轮活动设置的移动轨道；减震滑轮组件，其包括与动轨相连的连接件、连接于连接件的连接轴、沿连接轴轴向活动设置的滑轮组件以及抵持于滑轮组件与连接件之间可弹性形变的弹性体，所述滑轮组件活动设置于移动轨道上。通过弹性体抵持滑轮组件与连接件之间，进而当滑轮组件活动设置于移动轨道上时，动轨因与连接件连接，以使动轨受弹性体弹性抵接的减震缓冲状态，从而达到动轨及轮组在定轨腔体内的移动时减少震动，从而起到减噪的效果。

技术领域

本实用新型特别涉及一种滑轨减震结构。

背景技术

现有市面上的磁悬浮平移门窗滑轨由固定轨道(以下简称定轨)与活动滑轨(以下简称动轨)组合而成。而滑胶轮与滑轨道之间设计上必须留有间隙让其滚动，这个间隙会因为轮子与滑道异常时产生上下震动，从而导致噪音扩大。

故此，需要提供一种滑轨减震结构解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种滑轨减震结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种滑轨减震结构，包括：

动轨；

定轨，其沿轴向设置有一上开口的腔体，所述腔体两侧沿其轴向设置有供滑轮活动设置的移动轨道；

减震滑轮组件，其包括与动轨相连的连接件、连接于连接件的连接轴、沿连接轴轴向活动设置的滑轮组件以及抵持于滑轮组件与连接件之间可弹性形变的弹性体，所述滑轮组件活动设置于移动轨道上。

在一种实施例中，所述动轨沿其轴向设有上开口的凹腔，在凹腔两侧设有供连接件活动设置的滑道。

在一种实施例中，所述连接轴为螺杆，其螺纹配合连接于连接件上，在其上端设置有供抵触滑轮组件的限位头，在限位头与连接件之间形成有供滑轮组件上下活动的间隙。

在一种实施例中，所述滑轮组件包括移动座与分别转动设置于移动座两侧的滑轮，所述滑轮活动设置于移动轨道内，所述移动座套设于连接轴上，所述限位头随连接轴螺纹移动压合抵触于移动座上。

在一种实施例中，所述弹性体为弹簧或橡胶或乳胶或弹片。

在一种实施例中，所述减震滑轮组件沿动轨轴向设置有若干个，所述滑轮组件、连接轴与连接件沿动轨轴向配合设置有若干个。

在一种实施例中，所述滑道为内凹的凹槽或外凸的凸缘，所述连接件外形对应为与凹槽相配合设置的片状或与凸缘相配合设置的“工”字形。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型通过弹性体抵持滑轮组件与连接件之间，进而当滑轮组件活动设置于移动轨道上时，动轨因与连接件连接，以使动轨受弹性体弹性抵接的减震缓冲状态，从而达到动轨及轮组在定轨腔体内的移动时减少震动，从而起到减噪的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例中一种滑轨减震结构的爆炸示意图之一；

图2为本实用新型一种实施例中减震滑轮组件的爆炸示意图；

图3为本实用新型一种实施例中一种滑轨减震结构的爆炸示意图之二。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：