[实用新型]一种钢筋运输小车有效

专利信息
申请号: 202122778968.5 申请日: 2021-11-12
公开(公告)号: CN216071814U 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 周赵玉;杨武;李海峰;卞振海;卢昭鸿;黄志飞;甘世行;方磊;梁邦炎;李汉渤;杨光彩;李文昌 申请(专利权)人: 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 刘菁菁
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢筋 运输 小车
【权利要求书】:

1.一种钢筋运输小车,其特征在于,包括运输车和运行轨道,所述运行轨道沿生产线的功能区域排布设置;

所述运输车包括车架和若干设置在所述车架上的运载机构;所述车架可滑动地设置在所述运行轨道上,若干所述运载机构的顶部端面形成供钢筋原材料放置的承载面。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述车架与所述运行轨道之间设置有若干车轮,且至少其一所述车轮上传动连接有第一驱动电机。

3.根据权利要求2所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,若干所述车轮呈矩阵排布设置在所述车架底部。

4.根据权利要求2或3所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述车架的底部呈内凹设置,所述车轮及所述第一驱动电机为内置设置在所述车架的底部内凹空间内。

5.根据权利要求4所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,其一相对的所述车轮之间连接有转动轴,所述转动轴与所述第一驱动电机传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述车架的底部端面上设置有若干加强肋;

所述加强肋包括沿所述车架的长度方向设置的第一加强肋和沿所述车架的宽度方向设置的第二加强肋。

7.根据权利要求1或6所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述运载机构包括机构架体、沿所述车架的宽度方向设置在所述机构架体上的若干传动链条,所述传动链条部分凸出设置在所述机构架体的顶部端面上;

所述传动链条传动连接有第二驱动电机。

8.根据权利要求7所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述机构架体的顶部沿所述车架的宽度方向成对地设置有若干链条防护板,成对设置的所述链条防护板之间形成有供所述传动链条装设的安装腔;

所述安装腔的两端设置有传动齿轮,所述传动链条啮合设置在所述传动齿轮上,所述传动齿轮与所述第二驱动电机传动连接。

9.根据权利要求8所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,若干所述运载机构沿所述车架的长度方向呈直线排布设置,且所述运载机构与所述车架之间为可拆卸式连接。

10.根据权利要求8或9所述的一种钢筋运输小车,其特征在于,所述机构架体的侧部设置有导向板;

所述导向板包括朝上设置的倾斜导向面,所述导向板设置在所述运载机构的输出端。

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