[实用新型]智能交通系统用警示立桩

说明书

本实用新型公开了一种智能交通系统用警示立桩，包括：警示立柱主体，所述警示立柱主体设置有两个，且两个警示立柱主体分别安装在车道的两侧；标语显示屏，其安装在所述警示立柱主体的前端面上，所述标语显示屏的上方安装有限速显示屏；扬声器，其安装在所述警示立柱主体前端面和后端面的上方；照明灯，其安装在所述警示立柱主体一侧的上方，所述照明灯的下方设置有雾灯。其实现了依靠警示标语，语音播报以及灯光照明的方式，提升警示立柱在不同天气时的警示效果，从而有效的避免了现有的警示立桩功能单一，仅能通过自身颜色起到一定的警示作用，在恶劣天气时，警示效果欠佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及警示立桩技术领域，尤其涉及一种智能交通系统用警示立桩。

背景技术

警示立桩是一种设置在城市路口，人行道，建筑物之间，车道两侧，对行驶的机动车辆起到警示作用，一旦撞上也不会造成第二次伤害一种立柱。白天红白、红黄颜色醒目明显，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒驾驶员注意。

但是，现有的警示立桩功能单一，仅能通过自身颜色起到一定的警示作用，在恶劣天气时，警示效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供智能交通系统用警示立桩，实现了依靠警示标语，语音播报以及灯光照明的方式，提升警示立柱在不同天气时的警示效果，从而有效的避免了现有的警示立桩功能单一，仅能通过自身颜色起到一定的警示作用，在恶劣天气时，警示效果欠佳的问题。

为实现上述目的和一些其他的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种智能交通系统用警示立桩，包括：

警示立柱主体，所述警示立柱主体设置有两个，且两个警示立柱主体分别安装在车道的两侧；

标语显示屏，其安装在所述警示立柱主体的前端面上，所述标语显示屏的上方安装有限速显示屏；

扬声器，其安装在所述警示立柱主体前端面和后端面的上方；

照明灯，其安装在所述警示立柱主体一侧的上方，所述照明灯的下方设置有雾灯；

接线座，其安装在所述警示立柱主体的上方，所述接线座的前端安装有测速雷达；

地埋式电源，其安装在所述警示立柱主体的下方；

检修门，其安装在所述警示立柱主体的后端面上，所述检修门的一侧通过铰链与所述警示立柱主体的外壁转动连接。

优选的是，所述警示立柱主体的内部安装有单片机芯片、GPS定位模块、语音播报模块、继电器和无线数传模块，所述地埋式电源的输出端与单片机芯片的输入端电性连接。

优选的是，所述单片机芯片通过无线数传模块与终端双向连接，所述测速雷达的输出端与单片机芯片的输入端电性连接，所述单片机芯片的输出端与语音播报模块的输入端电性连接，所述语音播报模块的输出端与扬声器的输入端电性连接，所述单片机芯片的输出端与标语显示屏和限速显示屏的输入端电性连接，且标语显示屏和限速显示屏均为LCD显示器。

优选的是，所述单片机芯片的输出端通过继电器与照明灯和雾灯的输入端电性连接。

优选的是，所述GPS定位模块的输出端与单片机芯片的输入端电性连接。

优选的是，所述检修门的另一侧通过门锁与警示立柱主体锁闭连接，所述检修门的外壁上设置有多个散热百叶。

本实用新型至少包括以下有益效果：