[实用新型]一种阻燃隔温的针刺布

说明书

本实用新型涉及针刺布技术领域，具体为一种阻燃隔温的针刺布，包括针刺布本体，所述针刺布本体由上到下依次包括耐磨层、消音层、除菌层、第一隔温层、第二隔温层、第三隔温层以及阻燃层，所述阻燃层采用无卤阻燃胶，所述第二隔温层内均布岩棉板，所述岩棉板内设置真空腔，所述第二隔温层位于岩棉板之间设置支撑块，所述支撑块采用橡胶材质，所述第一隔温层以及第三隔温层采用玻璃纤维材质。通过第一隔温层、第二隔温层以及第三隔温层的设置，便于提升针刺布本体的隔温性能，从而防止汽车发动机的热量传导到引擎盖上，从而保证引擎盖的温度不会过高。

技术领域

本实用新型涉及针刺布技术领域，具体为一种阻燃隔温的针刺布。

背景技术

众所周知，引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化，在引擎盖上往往还需要阻燃针布进步的进行隔热，防止烫伤他人。

例如公开号为“CN212021857U”专利名称为：“一种阻燃型聚氨酯用防污阻燃布”的专利，专利公开了“本实用新型公开了一种阻燃型聚氨酯用防污阻燃布,包括基布层、上防污阻燃布层、下防污阻燃布层、聚氨酯粘结层；上防污阻燃布层位于基布层的上部，下防污阻燃布层位于基布层的下部，上防污阻燃布层与基布层之间通过聚氨酯粘结层连接，下防污阻燃布层与基布层之间通过聚氨酯粘结层连接。本实用新型制成的防污阻燃布不仅防污阻燃效果好、耐候性能优异，且粘结效果好、不易开裂。当防污阻燃布接触到火焰时，阻燃介质能够迅速释放，起到阻燃效果；而且仅分布在表层就可起到较好的效果，用量少，降低使用成本。由聚氨酯粘结剂组成的中间粘结层与上下两层防污阻燃布的粘结力强，较好地保持了防污阻燃布的防污阻燃性能和耐候性能。”

其在使用中发现，其阻燃隔温效果以及降噪效果较差，导致其使用局限性较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种阻燃隔温的针刺布。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻燃隔温的针刺布，包括针刺布本体，所述针刺布本体由上到下依次包括耐磨层、消音层、除菌层、第一隔温层、第二隔温层、第三隔温层以及阻燃层，所述阻燃层采用无卤阻燃胶，所述第二隔温层内均布岩棉板，所述岩棉板内设置真空腔，所述第二隔温层位于岩棉板之间设置支撑块，所述支撑块采用橡胶材质，所述第一隔温层以及第三隔温层采用玻璃纤维材质。

为了便于提升针刺布本体的除菌性能，本实用新型改进有，所述除菌层内均布除菌空腔，所述除菌空腔内设置活性炭颗粒。

为了便于提升针刺布本体的降噪性能，本实用新型改进有，所述消音层采用消音棉材质。

为了便于提升针刺布本体的耐磨性能，从而防止针刺布本体在使用过程中发生磨损，本实用新型改进有，所述耐磨层采用聚酯纤维材质。

为了便于提升针刺布本体的抗撕裂性能，同时通过金属丝将针刺布本体的静电及时导出，从而提升其抗静电性能，本实用新型改进有，所述针刺布本体侧壁设置包边条，所述包边条内均布金属丝。

为了便于将针刺布本体固定在引擎盖表面，本实用新型改进有，所述针刺布本体顶端设置涂胶槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种阻燃隔温的针刺布，具备以下有益效果：

该阻燃隔温的针刺布，通过第一隔温层、第二隔温层以及第三隔温层的设置，便于提升针刺布本体的隔温性能，从而防止汽车发动机的热量传导到引擎盖上，从而保证引擎盖的温度不会过高。通过阻燃层的设置，便于提升针刺布本体的阻燃性能，防止针刺布本体自燃。通过包边条的设置，便于提升针刺布本体的抗撕裂性能，同时通过金属丝将针刺布本体的静电及时导出，从而提升其抗静电性能。