[实用新型]一种船舶用密封泵

说明书

本实用新型涉及密封泵技术领域，具体为一种船舶用密封泵，包括泵壳，泵壳的底端设置有出水口，泵壳顶端左侧和顶端右侧均连通有进水管，两个进水管的内部均安装有第一过滤钢网，泵壳顶端固定连接有固定柱，固定柱的顶端安装有电动机，电动机外部设置有密封罩，密封罩通过多个螺丝与固定柱连接，电动机输出端连接有转轴，转轴底端延伸至泵壳的内部且固定连接有扇叶，固定柱内部固定连接有空槽，转轴外部固定套设有凸轮，凸轮位于空槽的内部，固定柱内部位于空槽的左侧和右侧均设置有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动设置有第一滑块；其能够避免水草将进水管堵塞，保证水正常从进水管流入至泵壳的内部，保证船舶正常行驶。

技术领域

本实用新型涉及密封泵技术领域，具体为一种船舶用密封泵。

背景技术

船舶的动力主要来自安装在传位的泵体，由于该泵体常年放置在水面以下，为了保证其使用寿命和泵体的机械性能,大多使用船舶用密封泵。

经检索，中国专利号为CN207647794U的实用新型专利公开了一种船舶用密封泵，其大致包括密封外管、密封内管和泵壳，密封外管的内部套设有密封内管，密封内管的内部安装有电动机，电动机的输出轴贯穿密封内管的底端与旋转盘的顶端固定连接，旋转盘呈圆筒状，且旋转盘的底端通过止推轴承与密封外管的底部密封连接，旋转盘的内部通过键连接设有旋转杆；其在使用中通过电动机驱动旋转盘旋转，旋转盘的底部通过止推轴承与密封外管的底端固定连接，旋转盘旋转时，带动转杆转动，并使与转杆连接的叶轮转动，叶轮转动时会产生涡流，水流通过进水口进入到泵壳内部，然后通过出水口排出，在水流排出时产生强大的推力，推动船舶移动。

其在使用时存在以下缺点：其通过过滤钢网对进入泵壳内部的水进行过滤，水里面会含有水草和泥沙，水草容易将网口堵住，影响水流至泵壳的内部，影响船舶正常行驶。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用密封泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用密封泵，包括泵壳，所述泵壳的底端设置有出水口，泵壳的顶端左侧和顶端右侧均连通有进水管，两个进水管的内部均安装有第一过滤钢网，泵壳的顶端固定连接有固定柱，固定柱的顶端安装有电动机，电动机的外部设置有密封罩，密封罩通过多个螺丝与固定柱连接，电动机输出端连接有转轴，转轴的底端延伸至泵壳的内部且固定连接有扇叶，固定柱的内部固定连接有空槽，转轴的外部固定套设有凸轮，凸轮位于空槽的内部，固定柱的内部位于空槽的左侧和右侧均设置有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动设置有第一滑块，第一滑块靠近转轴的一端固定连接有顶柱，顶柱远离第一滑块的一端延伸至空槽的内部且与凸轮的外侧壁接触，第一滑块远离转轴的一端固定连接有连接板和第一压缩弹簧，连接板远离第一滑块的一端延伸至固定柱的外部且转动连接有摇板，进水管的顶端转动连接有刮板，刮板的底端与第一过滤钢网的顶端接触，刮板远离进水管的一端与摇板远离连接板的一端转动连接。

为便于将密封泵安装在船舶上，所述固定柱的外部固定套设有连接环，连接环上呈圆形阵列设置有多个安装槽，连接环的外侧壁与多个安装槽对应的位置均固定连接有圆柱，多个圆柱与连接环的内部均设置有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，第二滑块靠近圆柱的一端连接有卡柱，卡柱延伸至安装槽的内部，第二滑块远离固定柱的一端连接有拉杆和第二压缩弹簧，圆柱远离连接环的一端设置有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺柱，螺柱靠近固定柱的一端与相对应的拉杆延伸至螺纹内部的一端转动连接，螺柱的侧端固定连接有转板。

为避免水进入第二滑槽的内部，所述转板的侧端固定连接有第一密封垫，第一密封垫的侧端与圆柱的侧端接触。

为防止水草从出水口进入泵壳的内部，所述出水口的内部固定连接有第二过滤钢网。

为提高转轴与泵壳之间连接的密封性，所述转轴通过密封轴承与泵壳密封转动连接。

为保证连接板与固定柱之间连接的密封性，所述连接板与固定柱密封滑动连接。