[实用新型]新能源汽车动力电池包气密检测工装

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池包气密检测工装，包括密封工装本体、设置于密封工装本体上且用于密封动力电池包的防爆阀开口的密封垫和设置于密封工装本体上且用于吸附动力电池包的吸附件。本实用新型的新能源汽车动力电池包气密检测工装，能够快速准确有效的密封壳体上防爆阀开孔区域，使得动力电池包气密检测效率、一致性及产品质量都有了大幅度提升，同时也大大降低了工人装配的难度，降低了工装的制作成本。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车动力电池技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池包气密检测工装。

背景技术

随着国家对新能源汽车的推广与扶持，新能源汽车产业发展迅猛，2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5％和10.9％，产销量创历史新高，新能源汽车市场继续保持较快增长。随着新能源动力电池行业的快速崛起，动力电池系统的安全性越来越引起大家的关注，作为电动汽车的核心之一，国家出台标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，强制要求按照此标准进行试验，其中湿热循环试验、浸水试验、盐雾试验等对电池包密封等级有很高的安全性要求。常见电池包都采用防爆阀这种既能快速泄压防溢防爆炸，同时能防水防尘的专用组件，在正常工作中能快速透气，平衡电池包内外压差，当电池箱体体内部压力达到爆破值时，瞬间与外部直通，大量气体排出，快速释放箱体内部强大压力，避免或降低爆炸危害。由于防爆阀透气的特性，所以进行动力电池包的气密检测时必须将安装防爆阀的区域单独密封，需要制作专用工装。目前用于小型防爆阀安装孔密封的工装都是采用螺纹式，通过螺纹旋合压紧密封圈从而达到密封效果，装配测试效率低，螺纹旋合时容易损伤螺牙，通用性差，导致产品检测成本高，装配用时长，产品易损坏，检测一致性差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种新能源汽车动力电池包气密检测工装，目的是提升动力电池包气密性检测效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：新能源汽车动力电池包气密检测工装，包括密封工装本体、设置于密封工装本体上且用于密封动力电池包的防爆阀开口的密封垫和设置于密封工装本体上且用于吸附动力电池包的吸附件。

所述吸附件为磁铁，吸附件设置多个。

所述的新能源汽车动力电池包气密检测工装还包括与所述密封工装本体连接的导向柱。

所述导向柱设置两个。

所述导向柱与所述密封工装本体为螺纹连接。

所述的新能源汽车动力电池包气密检测工装还包括与所述密封工装本体连接的拉环，拉环和所述导向柱分别位于密封工装本体的相对两侧。

所述密封垫的材质为发泡硅胶泡棉。

本实用新型的新能源汽车动力电池包气密检测工装，采用吸附的方式固定，能够快速准确有效的密封壳体上防爆阀开孔区域，使得动力电池包气密检测效率、一致性及产品质量都有了大幅度提升，同时也大大降低了工人装配的难度，降低了工装的制作成本。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型新能源汽车动力电池包气密检测工装的结构示意图；

图2是本实用新型新能源汽车动力电池包气密检测工装的后视图；

图3是本实用新型新能源汽车动力电池包气密检测工装的侧视图；

图4是密封工装本体的结构示意图；

图5是箱体结构示意图；

图6是本实用新型新能源汽车动力电池包气密检测工装的使用状态示意图；