[实用新型]一种双层四工位轮胎后充气装置

说明书

本实用新型涉及的一种双层四工位轮胎后充气装置，它包括旋转立柱、左升降架和右升降架，所述旋转立柱的左右两侧分别通过导轨滑动连接左升降架和右升降架，所述左升降架连接上下两个夹盘，所述右升降架连接上下两个夹盘；所述左升降架包括第一上支架、左连接杆和第三上支架，左连接杆的顶端连接第一上支架，底端连接第三上支架，第一上支架和第三上支架在左连接杆的左侧上下水平布置；所述右升降架包括第二上支架、右连接杆和第四上支架，右连接杆的顶端连接第二上支架，底端连接第四上支架。本实用新型采用双层四工位结构，与双层四工位硫化机配合，四个轮胎同时进行后充气处理，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎后充气技术领域，尤其涉及一种双层四工位轮胎后充气装置。

背景技术

轮胎后充气装置是一种应用于轮胎硫化作业的重要设备，其通常与轮胎硫化机配合使用，通过机械手将硫化完成的轮胎从硫化机上卸下后放置在下卡盘上，然后通过上下卡盘固定住轮胎后进行充气作业，然后使轮胎冷却定型。

目前轮胎生产一般采用的轮胎硫化机是双模硫化机，就是左右各一副模具，有机械传动和液压传动的两种结构，其单位面积上可安装的硫化设备模具只其一半，占地面积大，一人多机（模具）控制操作劳动强度大，人均生产效率低；而现有的多工位的硫化机，硫化的前道和后道工序没有与四模硫化机匹配工作，存胎、装胎、卸胎、后充气等工序还是存在工作效率低的问题，没有提供整体的生产流水系统，无法根本上解决实际问题。

目前一般采用的后充气装置，如中国专利CN105538561A公开的一种轮胎的后充气装置，在固定位置给单个轮胎充气，虽结构稳定但是效率不高，无法匹配双层四模硫化机的高效运转，导致整个生产线的生产效率提不上去，因此亟需一种与双层四模硫化机配合提高生产效率的后充气装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种双层四工位轮胎后充气装置，旋转立柱双侧双层多工位放置轮胎，提高生产效率。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种双层四工位轮胎后充气装置，它包括旋转立柱、左升降架和右升降架，所述旋转立柱的左右两侧分别通过导轨滑动连接左升降架和右升降架，所述左升降架连接上下两个夹盘，所述右升降架连接上下两个夹盘；所述左升降架包括第一上支架、左连接杆和第三上支架，左连接杆的顶端连接第一上支架，底端连接第三上支架，第一上支架和第三上支架在左连接杆的左侧上下水平布置；所述右升降架包括第二上支架、右连接杆和第四上支架，右连接杆的顶端连接第二上支架，底端连接第四上支架，第二上支架和第四上支架在右连接杆的右侧上下水平布置。

进一步地，所述第一上支架的下方连接第一上夹盘，第一上夹盘的下方设有第一底座，所述第一底座的右端固定在旋转立柱上，第一底座上设有第一下夹盘。

进一步地，所述第二上支架的下方连接第二上夹盘，第二上夹盘的下方设有第二底座，所述第二底座的左端固定在旋转立柱上，第二底座上设有第二下夹盘。

进一步地，所述第三上支架的下方连接第三上夹盘，第三上夹盘的下方设有第三底座，所述第三底座的右端固定在旋转立柱上，第三底座上设有第三下夹盘。

进一步地，所述第四上支架的下方连接第四上夹盘，第四上夹盘的下方设有第四底座，所述第四底座的左端固定在旋转立柱上，第四底座上设有第四下夹盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的后充气机构采用双层四工位结构，与双层四工位硫化机配合，硫化机的四个工位上的轮胎硫化后采用双层卸胎机械手抓取至后充气机构上的四个工位，四个轮胎同时进行后充气处理，而且简化了设备结构、降低了设备成本，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的应用生产线的结构示意图。

图2为图1的俯视图。