[实用新型]一种物流运输用快速装箱装置有效
申请号: | 202122786891.6 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN216186487U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 许文斌;毕兴飞;张国辉 | 申请(专利权)人: | 马鞍山齐通物流有限公司 |
主分类号: | B65B43/52 | 分类号: | B65B43/52;B65B35/32 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 袁江琴 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 快速 装箱 装置 | ||
本实用新型公开了一种物流运输用快速装箱装置,伸缩连接杆可进行伸缩,伸缩连接杆设有四个,四个伸缩连接杆均安装在第一固定槽和第二固定槽的四个边角处,伸缩连接杆上端与第一固定槽下端固定连接,伸缩连接杆下端与第二固定槽上端固定连接。本实用新型公开了一种物流运输用快速装箱装置,挤压块挤压完成后气缸向推送杆内吸气,使推送杆向后回缩,推送杆回缩后带动了挤压块向后回缩,挤压块通过回缩离开开口回到原位,挤压块返回原位后气缸完成挤压运动,通过使用气缸施压的方式将材料挤压出去减少了人工搬运,一方面加快了工作效率,另一方面降低了人工成本。
技术领域
本实用新型涉及快速装箱技术领域,具体为一种物流运输用快速装箱装置。
背景技术
物流运输用快速装箱装置是一种将材料快速完成装箱的装置,现有的一种物流运输用快速装箱装置具有以下不足;
1、现有的物流运输用快速装箱装置装箱速度低;
2、现有的物流运输用快速装箱装置存在实用性差等问题;
3、现有的物流运输用快速装箱装置使用人工成本过高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用快速装箱装置,具有工作效率高、使用成本低和装箱速度快的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用快速装箱装置,包括支撑架,所述支撑架的上端安装有推送装置,支撑架放置有传送装置;
所述推送装置包括卡放组件、挤压装置、放置板,挤压装置安装在放置板上;
所述卡放组件包括第一固定槽、第二固定槽和伸缩连接杆,第一固定槽通过伸缩连接杆与第二固定槽相连接;
所述挤压装置包括气缸、推送杆和挤压块,挤压块连接在推送杆上;
所述传送装置包括第一传送轴、第二传送轴和传送带,第一传送轴和第二传送轴安装在传送带的两端上;
所述传送带上开设有槽条。
优选的,所述第一固定槽的宽度与第二固定槽相同,第一固定槽的高度大于第二固定槽的高度,且第一固定槽安装在第二固定槽的上端。
优选的,所述伸缩连接杆可进行伸缩,伸缩连接杆设有四个,四个伸缩连接杆均安装在第一固定槽和第二固定槽的四个边角处,伸缩连接杆上端与第一固定槽下端固定连接,伸缩连接杆下端与第二固定槽上端固定连接。
优选的,所述放置板一侧与支撑架一侧相连接,气缸安装在放置板上,推送杆连接在气缸上。
优选的,所述挤压块与底端与第二固定槽上端在同一水平面上,且挤压块的大小小于第二固定槽的大小。
优选的,所述传送带贯穿整个支撑架底端,且传送带的长度大于支撑架与放置板长度的总和。
优选的,所述槽条设有多条,且多条槽条大小相同,且间距相同的开设在传送带表面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种物流运输用快速装箱装置,第一固定槽的高度大于第二固定槽的高度,且第一固定槽安装在第二固定槽的上端,材料放置在第一固定槽内和第二固定槽内,材料可在第一固定槽和第二固定槽内进行叠加存放,伸缩连接杆可进行伸缩,伸缩连接杆设有四个,四个伸缩连接杆均安装在第一固定槽和第二固定槽的四个边角处,伸缩连接杆上端与第一固定槽下端固定连接,伸缩连接杆下端与第二固定槽上端固定连接,可通过将第一固定槽向上提拉或向下按压来调整伸缩连接杆的长度,伸缩连接杆的长度能进行伸缩方便对不同大小的材料进行推送,卡放组件提高了该装置的实用性。
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