[实用新型]一种双向梭式档操纵系统以及车辆有效
申请号: | 202122792934.1 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN216033757U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 张西忠;刘洪亮;孙辉;韩涛;曹鹏鹏;董胜杰;王传旭 | 申请(专利权)人: | 潍柴雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 韩冰 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 梭式档 操纵 系统 以及 车辆 | ||
1.一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,包括:正向梭式档操纵机构(1)、反向梭式档操纵机构(2)以及第一摇臂(3),所述正向梭式档操纵机构(1)安装在驾驶室前侧,所述反向梭式档操纵机构(2)安装在驾驶室后侧,所述第一摇臂(3)转动安装在底盘上,所述正向梭式档操纵机构(1)以及反向梭式档操纵机构(2)均与所述第一摇臂(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述正向梭式档操纵机构(1)包括:第一操纵杆(4)、第一转轴(5)、第一拉杆(6)、第二摇臂(7)、第二转轴(8)以及第二拉杆(9),所述第一转轴(5)以及所述第二转轴(8)安装在驾驶室中,所述第一操纵杆(4)中部转动安装在所述第一转轴(5)上,所述第一操纵杆(4)下端与所述第一拉杆(6)的上端连接,所述第二摇臂(7)中部转动安装在所述第二转轴(8)上,所述第二摇臂(7)上端与所述第一拉杆(6)下端连接,所述第二摇臂(7)下端与所述第二拉杆(9)连接,所述第二拉杆(9)与所述第一摇臂(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述第一操纵杆(4)为字母“L”型结构,所述第一操纵杆(4)的弯折处转动安装在第一转轴(5)上,所述第一操纵杆(4)的自由端朝上延伸。
4.根据权利要求2所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述第二摇臂(7)为数字“7”形结构,所述第二摇臂(7)的拐角处与所述第二转轴(8)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述反向梭式档操纵机构(2)包括:第二操纵杆(12)、第三转轴(13)以及拉索部件(14),所述第三转轴(13)安装在驾驶室中,所述第二操纵杆(12)的中部转动安装在所述第三转轴(13)上,第二操纵杆(12)的下单与所述拉索部件(14)的上端连接,所述拉索部件(14)的下端与所述第一摇臂(3)连接。
6.根据权利要求5所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述拉索部件(14)包括:拉索(15)以及密封套(16),所述密封套(16)套设在所述拉索(15)的外侧,所述拉索(15)一端与所述第二操纵杆(12)连接,另一端与所述第一摇臂(3)连接,所述密封套(16)的两端分别固定在驾驶室中。
7.根据权利要求6所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述密封套(16)通过固定板(17)安装在驾驶室中,所述第二操纵杆(12)为字母“L”型结构,所述第二操纵杆(12)的弯折处转动安装在第三转轴(13)上,所述第二操纵杆(12)的自由端朝上延伸。
8.根据权利要求1所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述正向梭式档操纵机构(1)与所述反向梭式档操纵机构(2)结构对称相同。
9.根据权利要求1所述的一种双向梭式档操纵系统,其特征在于,所述第一摇臂(3)一端对应设置有用于连接所述正向梭式档操纵机构(1)以及反向梭式档操纵机构(2)的连接孔。
10.一种车辆,其特征在于,包括上述权利要求1至9任意一项所述的一种双向梭式档操纵系统。
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