[实用新型]一种用于塔吊的防脱线导向轮装置有效
申请号: | 202122793353.X | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216272819U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 王波;高锡奎;赵艳华 | 申请(专利权)人: | 广东德弘建设工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66D1/36 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 许王军 |
地址: | 523000 广东省东莞市黄江镇田美*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 塔吊 防脱线 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于塔吊的防脱线导向轮装置,涉及导向轮技术领域,包括导向轮,所述导向轮两侧转动连接有连接座,两个所述连接座上固定连接有连接杆,两个所述连接杆顶部固定连接有横杆,所述横杆顶部固定有连接头,所述横杆的底部通过限位杆滑动连接有防脱装置,所述防脱装置包括与两个限位杆滑动连接的套盘,所述套盘相对面开设有槽口,所述槽口内通过韧性组件嵌合连接有限位轮。本实用新型能够对拉绳进行安全有效的挤压,防止拉绳从导向轮中脱落。
技术领域
本实用新型涉及导向轮技术领域,尤其涉及一种用于塔吊的防脱线导向轮装置。
背景技术
在现代的土建工程领域,随着科技的不断创新以及人们设计理念的不断变化,各种建筑应运而生,塔吊中的钢丝绳是重要的承载工具,为了方便钢丝绳的收放,人们在塔吊的拐角部位设计导向轮对钢丝绳进行导向及保护,可以防止钢丝绳摩擦损坏。
现有技术中,导向轮具有耐磨性好,使用寿命长等优点,但是现有的导向轮只是在轮面设置有导向槽,在工作时,若因机器抖动或绳体过松等因素影响,导向槽内的绳体容易不小心滑脱出来,造成机器故障,影响操作,且具有一定的安全隐患。
为此,本实用新型提出一种用于塔吊的防脱线导向轮装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于塔吊的防脱线导向轮装置。其优点在于能够对拉绳进行安全有效的挤压,防止拉绳从导向轮中脱落。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于塔吊的防脱线导向轮装置,包括导向轮,所述导向轮两侧转动连接有连接座,两个所述连接座上固定连接有连接杆,两个所述连接杆顶部固定连接有横杆,所述横杆顶部固定有连接头,所述横杆的底部通过限位杆滑动连接有防脱装置,所述防脱装置包括与两个限位杆滑动连接的套盘,所述套盘相对面开设有槽口,所述槽口内通过韧性组件嵌合连接有限位轮。
通过以上技术方案:使用时,将连接头悬挂在支撑结构上,进行焊接加固,然后将吊塔的拉绳从导向轮和限位轮之间的空隙中穿过,拉绳在被牵拉的过程中同时带动导向轮和限位轮转动,减少拉绳的磨损,当拉绳粗细不均匀时,在韧性组件的作用下能够对粗细不等的拉绳都能较好的进行挤压,确保绳体粗细不均匀时都可正常通过导向轮与限位轮之间的空隙。
本实用新型进一步设置为,所述导向轮的两侧圆周外壁均开设有滑槽嵌合在滑槽内。
通过以上技术方案:使得套盘和嵌合在两个套盘之间的限位轮能够简单的在导向轮上稳定转动,当限位轮卡住时,整个防脱装置仍能转动,减少绳体的磨损。
本实用新型进一步设置为,所述导向轮开设的滑槽内部两侧均开设有第一限位槽,所述套盘的两侧固定有嵌合在第一限位槽内的第二滑杆。
通过以上技术方案:导向轮转动时,第二滑杆嵌合在第一限位槽内,起到滑动支撑作用,使得套盘更加稳定。
本实用新型进一步设置为,两个所述套盘的外侧均开设有第二限位槽,所述限位杆通过固定的第一滑杆嵌合在第二限位槽内。
通过以上技术方案:第一滑杆嵌合在第二限位槽内和第二滑杆与第一限位槽相互配合,使得防脱装置稳定的转动,且不会脱离。
本实用新型进一步设置为,所述韧性组件包括等距离固定在槽口内的韧性弹簧,所述韧性弹簧一端固定连接有压板嵌合在压板之间。
通过以上技术方案:当拉绳较厚,限位轮受到挤压力,同时在韧性弹簧和压板的作用下,限位轮对拉绳进行挤压,防止拉绳拉动速度较快跳起,防止危险发生。
本实用新型进一步设置为,所述压板的宽度大于套盘的宽度,且压板紧贴限位轮。
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