[实用新型]一种汽车座椅翻折锁止机构有效
申请号: | 202122795217.4 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216401225U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 闫宝祥;赵月起;李宏举;李树干;徐秀腾 | 申请(专利权)人: | 天津市天龙得冷成型部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 翻折锁止 机构 | ||
本实用新型实施例公开了一种汽车座椅翻折锁止机构,属于汽车座椅技术领域,包括安装座,所述安装座上设置有驱动自锁机构,所述驱动自锁机构的外侧设置有翻折机构,所述驱动自锁机构包括安装在安装座顶部的连接筒。本实用新型通过设置有驱动自锁机构和翻折机构,以第一安装圈或者第二安装圈为支撑点,驱动安装座通过第一连接片、第二连接片、连接杆与连接轴的相互配合,使得装置进行翻折,再通过丝牙槽块与螺纹块的相互配合,使得第一锁止件或者第二锁止件得以锁定,不仅方便操作,同时以第一驱动轮与第二驱动轮啮合的方式在通过螺纹块与丝牙槽块的螺纹配合,增加装置在进行翻折以及自锁时的稳定性,避免松动,方便使用。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种汽车座椅翻折锁止机构。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅,根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅等。
座椅折叠翻转后需要进行固定,以往的固定方式都是手动插锁止销,这种方式不仅人工操作不便,同时还会因锁止销与锁止孔之间的间隙引起座椅折叠翻转后晃动大,影响乘客乘坐的舒适度,给客户使用带来了不便。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种汽车座椅翻折锁止机构,以解决现有技术中人工操作不便,锁止销与锁止孔之间的间隙引起座椅折叠翻转后晃动大,影响乘客乘坐的舒适度,给客户使用带来了不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种汽车座椅翻折锁止机构,包括安装座,所述安装座上设置有驱动自锁机构,所述驱动自锁机构的外侧设置有翻折机构;
所述驱动自锁机构包括安装在安装座顶部的连接筒,所述连接筒内设置有转轴,所述转轴的一端且位于安装座的一侧设置有加强柱,所述加强柱的外侧设置有多个螺纹块;
所述翻折机构包括安装在安装座表面两侧的第一连接片和第二连接片,所述第一连接片的一侧设置有第一锁止件,所述第二连接片的一侧设置有第二锁止件。
进一步地,所述第一锁止件和第二锁止件的表面均设置有连接杆,两个所述连接杆之间分别通过连接轴与第一连接片和第二连接片活动连接。
进一步地,所述第二锁止件的表面套设有与第二锁止件相匹配的第一安装圈,所述第一锁止件的表面套设有与第一锁止件相匹配的第二安装圈。
进一步地,所述转轴的顶部设置有第一驱动轮,所述连接筒的表面一侧且位于安装座的表面设置有支撑座,所述支撑座的一侧设置有第二驱动轮,所述第二驱动轮与第一驱动轮相啮合。
进一步地,所述第一锁止件和第二锁止件的内部均设置有多个丝牙槽块,所述丝牙槽块与螺纹块螺纹连接,多个所述丝牙槽块之间形成有与螺纹块相匹配的过渡腔。
进一步地,所述安装座的一侧且位于连接筒的表面套设有防护罩,所述防护罩的一端设置有加强盘。
进一步地,所述防护罩与安装座之间设置有挡片,所述挡片与防护罩之间形成有空腔。
进一步地,所述第二驱动轮的一端设置有与支撑座相匹配的转动杆,所述转动杆与支撑座活动连接,所述支撑座与安装座固定连接。
本实用新型实施例具有如下优点:
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