[实用新型]一种市政桥梁排水装置

说明书

本实用新型涉及市政排水设备技术领域，具体是一种市政桥梁排水装置，所述市政桥梁排水装置包括：壳体，所述壳体内部固定安装有排水结构；调节机构，所述调节机构滑动连接于壳体内部；粉碎组件，所述粉碎组件转动连接于壳体内部；通过该装置，能够对路面的积水进行疏通，也能够对进入壳体内部的杂物进行粉碎细化，避免堵塞，还可以通过积水的水流量大小对装置整体的排水量进行控制调节，避免因恶劣天气而导致路面积水过多。

技术领域

本实用新型涉及市政排水设备技术领域，具体是一种市政桥梁排水装置。

背景技术

对于市政桥梁，为了保障行车安全、通畅，防止桥面结构受降水侵蚀而影响桥梁的耐久性，按照国家相关规范要求，应设置完善的桥梁排水系统，桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此要在公路桥梁桥面上设置排水设备。

目前的市场中市政桥梁排水装置在水势较大的情况下，排水量较小，进而导致水流漫过路面，容易引起路面的积水，既造成行人行走不便也造成车流量拥堵，因此需要在此基础上作出进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政桥梁排水装置，所述市政桥梁排水装置包括：

壳体，所述壳体内部固定安装有排水结构，所述排水结构用于对公路路面积水进行疏通；

调节机构，所述调节机构滑动连接于壳体内部，能够根据道路积水量对排水结构的排水量进行相应调节；

粉碎组件，所述粉碎组件转动连接于壳体内部，用于对积水内部的杂物进行粉碎处理。

作为本实用新型进一步的方案：所述排水结构包括：

排水管一，所述排水管一固定安装于壳体内部；

导流管，所述导流管固定安装于壳体远离排水管一的一端；

T型管道，所述T型管道固定安装于壳体内部且设置在排水管与导流管之间，T型管道的中部设置有进水端和出水端，所述进水端与导流管的一端相连通；

排水管二，所述排水管二固定安装于壳体内部，排水管的中部设置有电磁控制阀。

作为本实用新型再一步的方案：所述调节机构包括：

T型杆，所述T型杆滑动连接于T型管道内部，T型杆位于T型管道内部一端固定连接有活塞，活塞沿T型管道内壁滑动；

弹性件，所述弹性件套设在T型杆外部且两端分别与T型管道外壁和T型杆固定连接。

作为本实用新型再一步的方案：所述壳体内部固定安装有控制按钮，控制按钮输出端与电磁控制阀输入端电连接。

作为本实用新型再一步的方案：所述粉碎组件包括：

驱动件，所述驱动件固定安装于壳体内部；

连接轴，所述连接轴转动连接于壳体内部且一端与驱动件相连接，连接轴的外侧面固定连接有若干个粉碎刀片，粉碎刀片呈等距设置。

作为本实用新型再一步的方案：所述壳体位于连接轴的一端固定安装有端盖，端盖的中部开设有多个导流孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：