[实用新型]一种路桥护栏

说明书

本实用新型涉及护栏技术领域，且公开了一种路桥护栏，包括防护板，所述防护板的左侧固定连接有连接座，所述连接座的左侧固定连接有缓震装置，所述缓震装置的左侧固定连接有底板，所述缓震装置包括顶座、缓震杆、第一阻块、弹簧块、第二阻块、缓震筒、底座和缓震橡胶，所述顶座的底部固定连接有缓震杆，所述缓震杆的外部活动连接有弹簧块，所述弹簧块的外部活动连接有缓震筒，所述缓震筒的底部固定连接有底座。该路桥护栏，通过防护板接受汽车撞击产生的冲击力，防护板将冲击力传递给缓震杆，缓震杆上的第一阻块对弹簧块施加压力，第二阻块限制弹簧块向下活动，弹簧块收缩，吸收冲击力，就可以起到缓冲效果好，防撞性能好的效果。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种路桥护栏。

背景技术

护栏指防护栏，主要用于住宅、公路、商业区和公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

主要针对目前市场上现有的护栏的功能性方面进行改进，普通的护栏有防止汽车出现意外事故时冲出桥面的作用的优点，但其没有缓冲效果，在被撞时容易导致汽车碰撞时严重变形，威胁驾驶员的安全，并且在冲击力过大时，护栏在冲击过程中解体，导致汽车冲出桥面，引发安全事故，故而提出一种路桥护栏来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥护栏，具备缓冲效果好，防撞性能好等优点，解决了普通护栏没有缓冲效果，在被撞时容易导致汽车碰撞时严重变形的问题甚至解体，进而引发安全事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥护栏，包括防护板，所述防护板的左侧固定连接有连接座，所述连接座的左侧固定连接有缓震装置，所述缓震装置的左侧固定连接有底板；

所述缓震装置包括顶座、缓震杆、第一阻块、弹簧块、第二阻块、缓震筒、底座和缓震橡胶，所述顶座的底部固定连接有缓震杆，所述缓震杆的外部活动连接有弹簧块，所述弹簧块的外部活动连接有缓震筒，所述缓震筒的底部固定连接有底座。

进一步，所述防护板的右侧固定连接有防撞板，所述防撞板由高弹性聚合物材料组成。

进一步，所述连接座的数量为两个，两个所述连接座对称分布在防护板的前后两侧，所述缓震装置的数量为四个，其两个为一组，两组所述缓震装置分别与两个连接座一一对应，每组所述缓震装置对称分布在连接座的上下两侧。

进一步，所述缓震杆贯穿缓震筒的顶壁，所述缓震杆由缓震筒的外部延伸至缓震筒的内底部，且缓震杆与缓震筒活动连接，所述缓震杆的底部固定连接有缓震橡胶。

进一步，所述缓震杆的外部固定连接有第一阻块，所述第一阻块的数量为两个，两个所述第一阻块对称分布在缓震杆的左右两侧，所述缓震筒的内壁固定连接有第二阻块，所述第二阻块的数量为两个，两个所述第二阻块对称分布在缓震筒内壁的左右两侧，所述弹簧块位于第一阻块与第二阻块之间。

进一步，所述底板的底部固定连接有支座，所述支座的内部开设有滑槽，所述支座的内部与连接座滑动连接，所述防护板位于支座的上方。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：