[实用新型]一种汽车用尾气过滤装置有效
申请号: | 202122802642.1 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN216240892U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 曾佳 | 申请(专利权)人: | 曾佳 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/022;F01N3/035;F01N3/05;F01N13/18 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 511483 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾气 过滤 装置 | ||
1.一种汽车用尾气过滤装置,包括连接块(1),其特征在于,所述连接块(1)的一侧设置有第一过滤组件(2),所述第一过滤组件(2)的另一侧设置有第二过滤组件(4),所述第二过滤组件(4)的另一侧设置有第三过滤组件(5),所述第一过滤组件(2)与第二过滤组件(4)的连接处,以及所述第二过滤组件(4)与第三过滤组件(5)的连接处均设置有固定组件(6),所述固定组件(6)设置有四组,所述固定组件(6)为活动调节的拉簧卡紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述第一过滤组件(2)包括第一过滤块(201),所述第一过滤块(201)远离连接块(1)的一侧安装有第一固定块(3),所述第一过滤块(201)的一端开设有进气口(202),所述进气口(202)的另一端与连接块(1)相连接,所述进气口(202)的另一侧设置有第一挡块(203),所述第一挡块(203)设置在第一过滤块(201)的内部,所述第一挡块(203)的另一侧安装有粗过滤板(204),所述粗过滤板(204)远离第一挡块(203)的一侧开设有两个插槽(205),两个所述插槽(205)一侧的粗过滤板(204)上安装有拉块(207),所述插槽(205)活动连接有插块(206)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述第二过滤组件(4)包括第二过滤块(407),所述第二过滤块(407)的两端均安装有第二固定块(7),所述第二过滤块(407)内部的一端设置有第二挡块(401),所述第二挡块(401)靠近第一过滤块(201)的一侧与两个插块(206)固定连接,所述第二挡块(401)的另一侧设置有滤芯(402),所述滤芯(402)的外部套接有安装套(403),所述安装套(403)远离第二挡块(401)的一侧固定连接有拉杆(404),所述第二过滤块(407)的内壁设置有散热片(405),所述散热片(405)的两侧连接有散热条(406),所述散热条(406)贯穿于第二过滤块(407)上开设的圆孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述滤芯(402)设置有两层,其中一层所述滤芯(402)为过滤网,另一层所述滤芯(402)为覆膜滤纸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述第三过滤组件(5)包括第三过滤块(505),所述第三过滤块(505)靠近第二过滤块(407)的一侧安装有第一固定块(3),所述第三过滤块(505)的内部安装有催化反应块(502),所述催化反应块(502)的一侧固定连接有两个限位杆(501),所述限位杆(501)的另一端安装有橡胶垫,所述橡胶垫与安装套(403)远离第二挡块(401)的一侧相贴合,所述催化反应块(502)的另一侧设置有第三挡块(503),所述第三挡块(503)的另一侧设置有出气管(504)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述固定组件(6)包括安装块(601),所述安装块(601)安装在第二过滤块(407)外部的两侧,所述安装块(601)靠近第二固定块(7)的一侧安装有固定杆(602),所述固定杆(602)的另一端与第二固定块(7)固定连接,所述固定杆(602)靠近第二固定块(7)一端的外部套接有活动块(603),所述活动块(603)靠近安装块(601)的一侧固定连接有拉簧(604),所述拉簧(604)的另一端与安装块(601)固定连接,所述活动块(603)远离第二过滤块(407)的一端活动连接有卡块(605),所述卡块(605)活动卡接有卡槽(606),所述卡槽(606)开设在第一固定块(3)远离第二固定块(7)的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用尾气过滤装置,其特征在于,所述固定组件(6)与第一固定块(3)以及第二固定块(7)配合使用,所述第一固定块(3)与第二固定块(7)相连接的一侧均设置有橡胶垫。
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