[实用新型]一种路基路面工程施工用边桩定位装置

说明书

本实用新型公开了一种路基路面工程施工用边桩定位装置，属于道路施工技术领域。一种路基路面工程施工用边桩定位装置，包括桩体，桩体上端左壁开设有收纳槽，收纳槽内设有挂线杆，挂线杆上侧设有定位环，收纳槽右侧内壁贯穿开设有通槽，通槽左壁开设有滑槽，通槽内设有调节组件，通过设置调节组件，利用移动杆可以带动连杆铰接的挂线杆从收纳槽内移出，便于装置的收纳，使得在运输携带时更加便捷，通过设置限位环，可以在对钢绞线固定时，将钢绞线固定在定位环上，从而有效的避免钢绞线脱落。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，更具体地说，涉及一种路基路面工程施工用边桩定位装置。

背景技术

在路基路面的施工中，为了保证道路的线型，通常会在施工前在道路两侧设置定位点，并在定位点设置定位桩，然后利用钢绞线将所有定位桩连起来，从而确定道路的线型，同时定位桩也对道路的纵断高程和横坡有着重要的作用。现有技术CN213267442U公开了一种路基路面工程施工用边桩定位装置，通过在挂线架的架体之间焊接支杆，并且挂线架、支杆和主杆外侧的固定筒之间焊接有连杆，进而连杆和支杆在挂线架外侧形成外部支撑结构，防止挂线架受力弯曲损坏，解决了现有路基路面工程施工用边桩定位装置的挂线架缺乏保护结构的问题。但是该装置还存在不足之处在于，该装置在使用时，由于该装置中的挂线架结构固定，不便于收纳调节，导致在运输携带时较为不便，同时由于该装置中的卡环，在对钢绞线固定时，只能够进行单一的卡接，导致钢绞线在受力时容易脱落，鉴于此，我们提出一种路基路面工程施工用边桩定位装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种路基路面工程施工用边桩定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种路基路面工程施工用边桩定位装置，包括桩体，所述桩体上端左壁开设有收纳槽，所述收纳槽内设有挂线杆，所述挂线杆上侧设有定位环，所述收纳槽右侧内壁贯穿开设有通槽，所述通槽左壁开设有滑槽，所述通槽内设有调节组件。

优选地，所述桩体上端前壁呈上下对称结构开设有两个限位孔，所述桩体底面连接有螺旋定位杆。

优选地，所述挂线杆下端通过销轴与收纳槽下侧内壁转动连接，所述挂线杆顶面螺纹连接有调节杆。

优选地，所述定位环下端与调节杆顶面连接固定，所述定位环上端内壁套设有限位环，所述限位环下端端面通过拉簧与定位环下端内壁连接固定。

优选地，所述调节组件包括移动杆，所述移动杆后端铰接有连杆，所述连杆下端通过铰座与挂线杆下端右壁铰接，所述移动杆中部左壁连接有滑块，所述滑块外壁与滑槽内壁滑动配合，所述移动杆左端前壁插接有限位销，所述限位销前端外壁套接有弹簧，所述限位销后端外壁与限位孔内壁插接配合。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、通过设置调节组件，利用移动杆可以带动连杆铰接的挂线杆从收纳槽内移出，便于装置的收纳，使得在运输携带时更加便捷。

2、通过设置限位环，可以在对钢绞线固定时，将钢绞线固定在定位环上，从而有效的避免钢绞线脱落，通过设置螺旋定位杆，使得桩体具有较强的抓地力，使得桩体更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构左前侧收纳时示意图；

图2为本实用新型的整体结构右前侧使用时示意图；

图3为本实用新型的调节组件等结构前侧展开示意图；